Мавсими гарми сайёҳӣ дар Алҷазоир маъмулан ҳар сол аз моҳи июн то сентябр давом мекунад. Барои аксари тамошобобҳои сайёҳӣ, боғҳои фароғатӣ, ё меҳмонхонаҳо, қатораи сайёҳӣ барои интиқоли шумораи зиёди мусофирон ва беҳтар кардани таҷрибаи тамошобоб зарур аст. 10 июль, 2025, як муштарӣ аз Алҷазоир дархост фиристад, то дар бораи қатораҳои калони бе рельс барои фурӯш бипурсад. Дар охир, аз заводи мо харида гирифт, Истеҳсолкунандаи Диноз, ва баъдтар тиҷораташро оғоз кард. Мехоҳед тафсилотро дар бораи қатораи бузурги тамошобоб дар Алҷазоир омӯзед? Минбаъд моро пайравӣ кунед.
Мавсими гарми сайёҳӣ дар Алҷазоир маъмулан ҳар сол аз моҳи июн то сентябр давом мекунад. Барои аксари тамошобобҳои сайёҳӣ, боғҳои фароғатӣ, ё меҳмонхонаҳо, қатораи сайёҳӣ барои интиқоли шумораи зиёди мусофирон ва беҳтар кардани таҷрибаи тамошобоб зарур аст. 10 июль, 2025, як муштарӣ аз Алҷазоир дархост фиристад, то дар бораи қатораҳои калони бе рельс барои фурӯш бипурсад. Дар охир, аз заводи мо харида гирифт, Истеҳсолкунандаи Диноз, ва баъдтар тиҷораташро оғоз кард. Мехоҳед тафсилотро дар бораи қатораи бузурги тамошобоб дар Алҷазоир омӯзед? Минбаъд моро пайравӣ кунед.
Мо барои курортҳои сайёҳии ӯ як қатори 56 ҷойи нишасти худро тавсия додем
Ва Динис, мо якчанд андозаҳои қатораҳои бузурги тамошобобро таъмин мекунем, аз чумла 40 чой, 56-ьой, 70-ьой, ва бештар. Ҳамин тавр, чӣ тавр интихоб кардани андозаи қатора, ки ба тиҷорати фароғатии шумо ва ҷойҳои шумо мувофиқ аст? Шумо метавонед дар бораи трафики пиёда фикр кунед, андозаи макон, буҷаи шумо, ғайра, барои гирифтани чавоби дуруст. Дар зер параметрҳои муфассали мо ҳастанд 40-70 мусофирон қатораи калон барои истинод шумо.
| Имконият | 40-ьой | 56-ьой | 70-ьой |
|---|---|---|---|
| Ҳаҷми умумии воситаҳои нақлиёт | 15м*1,9м*2,6м | 16.8м*1,9м*2,6м | 17м*1,9м*2,6м |
| Нерӯмандшуда аз тарафи | Батареяи литий / дизел | Батареяи литий / дизел | Батареяи литий / дизел |
| Рақами вагон | 1*Локомотив+2* кабина | 1*Локомотив+2* кабина | 1*Локомотив+2* кабина |
| Суръати давидан | ≤25км/соат | ≤25км/соат | ≤25км/соат |
| Натоиро маҳдуд кунед | ≤5% | ≤5% | ≤5% |
| Оғози радиус | ≥15м | ≥15м | ≥18м |
| Вазни | 4.5т | 4.5т | 5т |
| Материал | Пӯлод+Варақаи металлӣ+ФРП+Чарми нарм | Пӯлод+Варақаи металлӣ+ФРП+Чарми нарм | Пӯлод+Варақаи металлӣ+ФРП+Чарми нарм |
40-қатораи бе рельс барои фурӯш
56-курсии Dinis қатораи тафреҳӣ trackless
70-курсии парки фароғатии калон қатораи роҳ
Цайр аз он, мо метавонем ба шумо мувофиқи вазъияти мушаххаси шумо пешниҳодҳои касбӣ пешниҳод кунем. Барои ин муштарӣ аз Алҷазоир, мо услуби 56 чойро тавсия кардем. Зеро вай дар бораи он амал мекунад 300,000 Курортҳои сайёҳии SQM, ва хар руз харакати пиёдагард зиёд мешавад, махсусан дар мавсими туристй. Савораи қатораи 56-нафарии мо дорои иқтидори калон ва таҷрибаи бароҳати саворӣ мебошад, ки барои тиҷорати ҷалби сайёҳии ӯ хеле мувофиқанд.
Тарҳрезии мутобиқшуда барои вагонҳои қатораи автомобилӣ, ки ба шароити иқлим дар Алҷазоир мувофиқат мекунад
Фабрикаи мо инчунин мувофиқи макони амалиёти шумо ва талаботи шумо тарроҳии фармоиширо пешниҳод мекунад. Зеро дар Алчазоир иклими гарм вучуд дорад, махсусан дар аттракционхои курортй дар тобистон, мо лоихаи вагонхои поезди нимпушидаро тавсия кардем. Ҳар як кабина якчанд дар ва боми боло дорад, хам сояафканй ва хам вентилятсияро таъмин мекунад.
Ва дар бораи қатораи тасодуфӣ намуди зоҳирӣ, ин муштарӣ ба сабки классикии мо бо рангҳои амиқи мавзӯи сабз ва сурх таваҷҷӯҳ дошт. Он муд ба назар мерасад ва дар ҳама ҳолатҳо татбиқи баланд дорад. Ба ғайр аз услуби ретро, мо рангҳои гуногуни мавзӯъро барои интихоби шумо дорем, аз чумла ранги афлесуни гарм, ранги сабз тоза, ранги сафед оддӣ, ғайра.
Поезди 56-нафарии тамошобоб дар Алҷазоир чанд пул аст?
Харидани қатораҳои бидуни роҳ аз Dinis як сармоягузории камхарҷ барои тиҷорати шумост. Зеро мо аз масолехи боэътимод, аз кабили Сентябр пулод, ғайра, барои сохтани он, таъмини бехатарй ва устуворй. Чӣ бештар аст, нархи заводи тачхизотро низ таъмин мекунем.
