Дар субҳи рӯзи сешанбе офтобӣ, дастаи мо аз истиқболи ду меҳмони олиқадр шод аст. Онҳо ҷаноби. Сарвеш Гупта, як воридкунандаи парки тафреҳӣ аз Ҳиндустон, ва ёрдамчии у, Ҷаноб. Арджун Пател. Мақсади асосии онҳо барои боздид муттаҳид кардани технологияи муосири мо буд поездхои аккумулятории бе рох ба амалиёти парки фароғатии худ дар Ҳиндустон.
Сафари имерсивии раванди истеҳсоли қатораи бероҳаи парки фароғатии мо
Гурӯҳи фурӯши мо ҷаноби олиро гарму ҷӯшон истиқбол кард. Гупта ва ёрдамчии у, ба онхо дар цехи истехсолии мо рохбарй мекунад. Вакте ки онхо ба конвейери поездхои бе рельс даромаданд, про-цесси мураттаб ва самарабахши истехсолй ду нафарро фавран ба худ чалб кард. Онхо шохиди тамоми истехсоли поездхои электрикии бе рельсй мо буданд. Аз буридани ашьёи хом, кафшеркунй, суфта кардан, рассомӣ, ба мачлиси хотимавй, аз садокати мо ба назорати сифат ба онхо таассуроти калон бахшид.
Интихоби масолеҳи баландсифат барои устувории савори қатори бе рель
Намояндаи фурӯши мо, Сяо Чжан, чиддияти интихоб кардани материалхоро хангоми намоиш додани онхо фахмонд. Вай таъкид кард, ки мо ҳар як порчаи пӯлоди дар қатораҳои автомобилии мо истифодашударо мувофиқи стандартҳои миллӣ бодиққат интихоб мекунем. Ғайр аз он, дар ҳар як пораи пӯлод рамзи беназир буд. Ин таҷриба на танҳо барои мо пайгирӣ осон мекунад, балки шаффофиятро дар истеҳсолот низ таъмин мекунад. Цайр аз он, агар дар оянда ягон масъалае ба миён ояд, мо метавонем зуд таҳлилҳои дақиқро барои партияҳои мушаххаси истеҳсолӣ гузаронем.
Ин рақамҳои силсилавӣ инчунин нигоҳубинро осон мекунанд, Ба коргарон имкон медиҳад, ки қисмҳоеро, ки ба тафтиш ё иваз кардан ниёз доранд, зуд муайян кунанд. Дар Илова, интихоб кардем нахи шишагини хушсифат ки снаряди поезди электрикии бе рельсро тайёр кунад, устуворй ва умри дарози онро таъмин менамояд.
Ҳунармандии бодиққат дар истеҳсоли қаторҳои карнавал
Гирифтани оқои. Гупта ва ҷаноби. Пател ба цехи нахи шишагии мо, рафти истехсоли снаряди поездро бо диккати калон тамошо карданд. Дар ҳоле, ки қадамҳо метавонанд оддӣ ба назар мерасанд, фахмиданд, ки хар як мархала имтихони хунармандон аст’ малака ва сабр. Корҳои дақиқи дастаи техникии мо дақиқ ва эътимоднокии маҳсулоти моро кафолат дод. Ин ба мизоҷон мусоидат кард’ боварй ва миннатдорй ба кобилияти истехсолии мо.
Динис’ Доираи васеи қатораҳои автомобилӣ ва электровозҳо барои ҷойҳои гуногун
Баъди ба охир расидани сафари устохона, мо меҳмонони худро ба намоишгоҳи маҳсулоти худ бурдем. Он ҷо, мо як қатор қаторҳои электрикии бе рельсро барои фурӯш ва қатораи электрикии дорои рельсҳо намоиш додем. Онҳо аз гуногунии онҳо дар ҳайрат буданд, аз мультфильмхои рангоранг поезди электрикии бачагона бе рельс ба поезди туристии бе рельс барои парк ва савори электрикӣ дар қатора бо роҳ барои марказҳои савдо. Ҳар яке хеле нозук ва ҷолиб ба назар мерасид.
Роҳнамои интерактивӣ оид ба намоиш ва нигоҳдорӣ барои қатораҳои барқии бе роҳ барои фурӯш
Цайр аз он, мо инчунин дар бораи тарзи идора кардани поездхои бе рельс муфассал фахмондем, пурра бо намоишҳои зинда ва роҳнамоии. Ҷаноб. Гупта аз фурсат истифода бурд, ки поездро шахсан таҷриба кунад, аз соддагии кори он лаззат мебарад. Ғайр аз он, Техникони мо тартиби нигоҳдории ҳаррӯза ва бартараф кардани мушкилотро муфассал шарҳ доданд. Дар ҳамин ҳол, онҳо эътимоднокии қатора ва ӯҳдадории моро ба хидматрасонии беҳамтои муштариён таъкид карданд.
Мизоҷони Ҳиндустон дар Динис барои қатораҳои бесарнишин фармоиш медиҳанд ва пасандози аввалия мегузоранд
Сафари корхона ва озмоиши амалӣ бо ҷаноби М. Гупта таъриф мекунад Динис’ поездхо барои сифат ва фаъолияти онҳо. Баъди сухбатхои амик, мо мизоҷони ҳиндустонии худро дарк кардем’ талабот, розӣ шудан дар бораи мутобиқсозӣ, ҷадвалҳои интиқол, ва хидматрасонии пас аз фурӯш.
Дар вазъияти хамфикрй ва хамкории дустона, Ҷаноб. Гупта созишномаи хамкориро маъкул донист. Баъд пасандози аввалияро дода, ба фармон имзо гузошт. Суханони хайрухуш аз меҳмонони ҳиндустонии мо аз интизории бесаброна ба лоиҳаи дарпешистода ва эҳтироми амиқ ба Динис пур шуданд.’ рафтори касбӣ ва маҳсулоти истисноӣ.
Ин муомилоти бомуваффақият на танҳо Динисро таъкид мекунад’ таҷриба дар сохтани таҷҳизоти фароғатӣ, балки инчунин тамаркуз ва мутобиқшавии моро ба ниёзҳои муштариён нишон медиҳад. Мо бесаброна интизори дастовардҳои ҷаноби Олӣ ҳастем. Поезди барқии сайёҳии сайёҳии Гупта дар Ҳиндустон. Ҳамзамон, мо инчунин бесаброна интизорем, ки бо муштариёни ҳиндустонии худ шарикии дарозмуддат эҷод кунем.
