Мо хурсандем, ки шумо ба мо бовар карданро интихоб кардед. Мо метавонем ба шумо ҳам қаторҳои олӣ ва ҳам олӣ пешкаш кунем, ва хидматрасонии пас аз фурӯш самимона. Қаноатмандии муштариён ин талаботи ширкати мо ба мост, инчунин принципи мост. Цайр аз он, харид аттракционхои мо танҳо сармоягузорӣ нест, он инчунин ба оилаҳо ва мизоҷони шумо хушбахтӣ меорад.
Монтаж ва ба кор андохтани поездхо пеш аз баромадан аз завод
Ҳама қаторҳои фароғатӣ бояд 90 соат аз санҷиши қатъии сифат ва кор гузаранд. Дар рафти процесс, барои санчидани кобилияти хакикии борбардории он ба вагонхои поезд чандсад фунт халтаи рег мегузорем. Ба шумо танҳо қаторҳое интиқол дода мешаванд, ки аз санҷиш гузаштаанд ва ба ҳама стандартҳои кор мувофиқат мекунанд. Цайр аз он, мо трекро монтаж кардем ё қатораи автомобилӣ ва параметрҳои гуногуни онро хуб ислоҳ кард. Вақте ки шумо онро қабул мекунед, танхо вагонхои поезд ва тепловози онро пайваст кунед, пас шумо метавонед онро одатан истифода баред.
Чӣ тавр интиқол додани қатораҳои фароғатии хурд ё калон?
Бастабандии қатораҳо
Мо бастаи стандартии содиротиро барои интиқоли қатораи FRP ва қатораи металлӣ интихоб мекунем. Одатан, мо тамоми қисмҳои савори қатораҳо ва қуттиҳои назоратиро баста хоҳем кард бачахо поездхоро пай мебаранд бо 3-5 қабатҳои хуб печонидани ҳубобӣ. Баъд, онҳоро ба як контейнери андозаи мувофиқ гузоред. Цайр аз он, Мо инчунин ба шумо халтаи осебпазирро ҳангоми бастабандии қатор пешниҳод мекунем, аз чумла шинахои резинй, чароғҳо, ғайра. Ғайр аз он, мо қисмҳои ивазкунандаи осебпазирро дар як қуттии картон ҷудо мекунем ва онҳоро якҷоя бо қатор ба шумо мефиристем.
Нақлиёти махсуси мошин барои қатораҳои фароғатии мо
Мо одатан нақлиёти баҳриро интихоб мекунем, аммо агар шумо талаботи гуногуни нақлиёт дошта бошед, мо онхоро чойгир карда метавонем. Цайр аз он, шумо метавонед ягон бандари Чинро дар наздикии кишвари худ интихоб кунед. Ва мо қатораро ба ҷои таъиншуда мувофиқи талаботи шумо интиқол медиҳем. Умуман, Мо барои интиқоли қатораҳои хурд ва миёна мошинҳои махсуси роҳи оҳани 6,8 метр ва 13 метрро истифода хоҳем кард. Барои боркашонй мошинхои махсусгардондашудаи пластинкаи 17-метра истифода мешаванд қатораи калони тамошобоб.
Кафолати яксолаи пас аз фурӯш мо барои сайрҳои фароғатии худ пешниҳод мекунем
Мо хидмати кафолатии 1-солаи зарари инсониро пешкаш мекунем. Дар давоми давраи кафолат, агар бо поезди мо ягон проблемаи сифатн гайриинсонй руй дихад таҷҳизоти парки фароғатӣ, мо комилан масъулем. Ғайр аз он, мо метавонем ба шумо пешниҳоди дастгирии техникиро пас аз мӯҳлати кафолат идома диҳем, ва хамаи кисмхои эхтиётиро бо нархи завод мефурушем.
Чӣ бояд кард, агар ман ҳолати таъҷилии таъмирро ҳангоми кафолат дошта бошам?
Агар қатораи шумо ба таври таъҷилӣ дар зери кафолат таъмир лозим бошад, ҳастанд 2 роҳҳои кӯмак ба шумо дар ҳалли ҳолати фавқулодда.
Аввал, шумо метавонед техникҳои маҳаллиро ҷустуҷӯ кунед, ки метавонанд таҷҳизоти калонро нигоҳ доранд. Шумо метавонед қисмҳои ивазкунандаи ҳама гуна қисмҳои вайроншударо аз фурӯшандаи ҳамсоя харед. Ва он гоҳ, бо мо тамос гиред, то барои ҷуброни хароҷоти таъмир ва хариди қисмҳо муроҷиат кунед. Ин усули тезтар аст.
Роҳи дигар вақтро талаб мекунад, аммо метавонад ба шумо хидматҳои ҳамаҷонибаи таъмирро пешкаш кунад. Он ба шумо лозим аст, ки қатораи худро барои нигоҳдорӣ ба заводи мо баргардонед, ки метавонад якчанд мохро талаб кунад. Истеъмоли вақти мушаххас аз вақти интиқол дар як тараф вобаста аст, ва мухлати таъмир зуд ва сари вакт аст.
Агар каме хато бошад, монанди иваз кардани кисмхои хурд, мо тавсия медиҳем, ки онро дар наздикӣ нигоҳ доред, ки ба кори харрузаи шумо таъсир намерасонад. Агар кисми асосии харакати поезд вайрон шавад, баргаштан барои таъмир бешубҳа роҳи беҳтарин аст.
Берун аз мухлати кафолат, Мо инчунин метавонем ба шумо барои таҷҳизоти қатораи Карнавал кӯмаки техникӣ пешниҳод кунем
Ҳатто агар мӯҳлати кафолат гузашта бошад ҳам, то ҳол пешниҳод мекунем 24/7 дастгирии телефон, ёрии дурдаст, ё дар махалхо хизмати техники. Барои ҳалли мушкилоте, ки шумо дучор мешавед, ба шумо қулай аст. Агар ҳангоми кор кардани шумо ягон мушкилот пайдо шавад савори қатораи карнавал, шумо метавонед бо мо тамос гиред ва роҳи ҳалли онро пайдо кунед.
Ба мусофирон таҷрибаи хуби савор шудан ва кӯмак расонидан ба шумо дар ҳама давру замон талабҳои мо ба таҷҳизоти қатораи мост. Аз ин рӯ, дастаи хидматрасонии пас аз фурӯш мо ӯҳдадор аст, ки хидмати боэътимод ва бодиққатро пешниҳод кунад, таъмини ҳифзи дарозмуддат ва арзиши сармоягузории шумо. Мақсади мост: як бор харед, ғамхорӣ дар бораи ҳаёт. Моро интихоб кунед, шумо ноумед нахоҳед шуд!
