Дастгоҳҳои дӯконҳои фароғатӣ барои фурӯш
Поездҳои боғи тафреҳии винтажӣ на як саёҳати оддии фароғатӣ ё ҳамлу нақли парк мебошанд - онҳо як саёҳат ба ақиб дар замонанд. Барои ба даст овардани ҷолибияти роҳи оҳани классикӣ тарҳрезӣ шудааст, ин қаторҳо эстетикаи винтажиро бо стандартҳои муосири бехатарии фароғатӣ омехта мекунанд. Бар хилофи ба ном «поездхои антика,” қатораҳои боғи фароғатии винтажӣ барои фурӯш ин аттракционҳои бренди нав мебошанд, ки аз ҷониби истеҳсолкунандагон сохта шудаанд Динис, намуди гузаштаро бо сифати боэътимод пешкаш мекунанд.
Дар заводи мо, қатораи парки тафреҳии ретро-сабки як маҳсулоти гарм-фурӯш дар байни мизоҷони ҷаҳонии мост. Барои гирифтани маълумоти бештар дар бораи он, ки қатораҳои винтажӣ дар куҷо беҳтарин кор мекунанд, чӣ тавр интихоб кардани андозаи дуруст, ва чӣ гуна тарҳҳои фармоишӣ мавзӯъҳои беназири паркро ба ҳаёт меоранд, ғайра, Минбаъд моро пайравӣ кунед.
Мундариҷа
- Дар куҷо қатораҳои Vintage Park барои муштариён беҳтарин таҷрибаи эҷод мекунанд?
- Хурд, Миёна, ва Савораҳои қатораи калони ангури барои ҷойҳои фароғатии шумо
- Мушаххасоти муфассали қатораҳои винтажии боғи фароғатӣ барои фурӯш
- Парки тафреҳии қатораи винтаж чанд пул аст?
- Ду намуди рондани қатораи антиқа барои майдони бозӣ дар Динис, чӣ тавр харидани?
- Тавсияи қатораҳои ангури боғи фароғатӣ барои кӯдакон, Калонсолон, Ва Оила
- Барои харидани як парки фароғатии қатораи ретро аз истеҳсолкунандаи Dinis
- Маводҳои баландсифат барои саёҳати қатораи классикии парки фароғатии мо истифода мешаванд
- Тарҳрезии бехатарии қатораи антиқаи парки фароғатии мо барои фурӯш
- Мо кадом хидматҳоро барои сайри фароғатии қатораи классикии Парк пешниҳод мекунем?
- Поездҳои фароғатии антиқаи Dinis ба кишварҳои гуногун фурӯхта мешаванд: Америка, Вьетнам, ва бештар
Дар куҷо қатораҳои Vintage Park барои муштариён беҳтарин таҷрибаи эҷод мекунанд?
Хурд, Миёна, ва Савораҳои қатораи калони ангури барои ҷойҳои фароғатии шумо
Ва Динис, мо на фацат хачми гуногуни поездхои антикаро таъмин мекунем, балки таклиф мекунанд 2 намудҳо: услуби трек ва услуби трек. Поездҳои бе рельс, ки тавассути шинаҳо идора мешаванд, дар холе ки поездхои поезд дар роххои мукарраршуда харакат мекунанд. Шумо метавонед мувофиқи ниёзҳои худ интихоб кунед.
16-20 Поездҳои фароғатии классикӣ барои ярмаркаҳои хурди шумо
Аксарияти кӯдакон ва гурӯҳҳои оилавӣ қатораи хурди моро дӯст медоранд, ки одатан як локомотив дорад, 4 кабинахо, ва 16-20 ҷойҳо. Сурх ва сиёҳ рангҳои асосӣ барои сафарҳои қатораи ретро мебошанд. Ин қаторҳои хурд дар кӯдакони шумо маъмуланд’ майдончахои бозй, боғҳои шаҳр, ё боғҳои берунӣ, ва онҳо метавонанд ҳатто тавассути ҷойҳои танги шумо озодона ҳаракат кунанд.
Навъи дигари қатораи хурди винтажӣ ин савори қатораи мост, ки дорад 4 ҳадди аққал кабинаҳо, 5 курсиҳо барои ҳар як кабина, ва пайроҳаи устувор. Суръати он суст аст, бинобар ин ҳатто барои кӯдакони навзод бехатар аст(кӯдаки навзодро бояд васӣ ҳамроҳӣ кунад). Агар дар боги шумо аттракционхои гуногун мавчуд бошанд, шумо метавонед инро харед қатораи мини-савор ки одамонро барои дидани тамоми макони худ бор кунед.
Пашна мушаххасоти Dinis 16-20 курсиҳои хурд савор қатораи барои фуруш ба таври зерин зикр карда мешавад.
24-36 Ҷойҳои миёна Андозаи ярмаркаи қатораи антиқа
Барои сайри қатораи ангури боғи фароғатии миёна, пешниҳод менамоем 24 ҷойҳо&36 ҷойҳо, қатораи тасодуфӣ&қатораро барои интихоби худ пайгирӣ кунед. Аз қатораҳои хурд фарқ мекунад, кабинахои онхо барои бор кардани пассажирон ба кадри кифоя калон аст. Барои мо 24 курсиҳои антиқа савор қатораи, дорад 2/3 кабинахо, хар як кабина дорад 12/8 ҷойҳо.
Савораи классикии миёнаҳаҷм дар байни ин гурӯҳҳо маъмул аст, ба монанди гурӯҳҳои оилавӣ, дастаҳои ширкат, ва дигарон. Он ҳамеша дар курортҳои калон истифода мешавад, ҷамоатҳо, ярмаркаҳо, ҷойҳои беруна, ва бештар. Пас, агар шумо сайти калон дошта бошед, ё одатан фаъолияти калони тиҷоратӣ анҷом медиҳанд, мо 24 курсӣ ва 36 қатораҳои ретро курсиҳои беҳтарин интихоби шумо мебошанд.
Пашна мушаххасоти Dinis 24-36 савор қатораи андозаи миёна seater ба таври зерин зикр карда мешавад.
Калон 40+ Ҷойҳои ангури боғи тафреҳӣ қатораҳо
Вақте ки сухан дар бораи қатораҳои фароғатии бузурги ангури меравад, иктидор то ба 40 курсиҳо ва ғайра. Дар истеҳсолкунандаи қатораи Dinis, 40 ҷойҳо, 56 ҷойҳо, 70 курсӣ ва 72 курсиҳои гарм-фурӯши қатораҳои классикии калон барои фурӯш мебошанд. Агар шумо хоҳед, ки навъҳои калонтар, мо метавонем 96/120/200 курсиҳо ва ҳатто бештар.
Умуман, поезди калони мо дорад 2 лавозимот, хар вагон якчанд катор чойхо дорад. Ҳама курсиҳо бо пӯсти мулоим печонида шудаанд, ба одамон саёхати бароҳат ва фаромӯшнашаванда меорад. Ғайр аз ин, тепловоз ва хар як кабина услуби ягона ва ранги мавзуъ дорад, додани мизоҷон ҷолибияти визуалӣ ва нуқтаи хотираи беназир.
Муҳимтар аз ҳама, пашна нархи қатораҳои антиқаи андозаи пурраи мо дастрас мебошанд ва метавонанд ба тиҷорати боғи фароғатии шумо фоидаи зиёд оваранд.
2025 Тарҳрезии нав 72 Ҷойгоҳҳо қатораи сайёҳӣ бо дукарата локомотивҳо
Агар шумо хоҳед, ки як қатора барои боғи бузурги берунии худ ё ҷои зебои худ сармоягузорӣ кунед, мо инро хеле тавсия медиҳем 72 курсиҳои қатораи антиқа савор тафреҳӣ барои фурӯш, ки тепловозхои дугона дорад.
Мушаххасоти муфассали қатораҳои винтажии боғи фароғатӣ барои фурӯш
Инҳо тавсифи муфассали савори қатораи винтажии Dinis ва инчунин қатораи тафреҳии антиқаи мо бо трек мебошанд., аз чумла иктидор, андозаи майдон, манбаи энергия, ғайра. Якҷоя кардани фазои макони худ ва ниёзҳои махсуси шумо, шумо метавонед истинод дошта бошед, ки барои боғи худ мувофиқро интихоб кунед. Ва агар шумо дар бораи интихоби қатораи дурусти винтажӣ барои боғи худ ягон нофаҳмӣ дошта бошед, шумо низ метавонед бо мо дар тамос шавед. Мо ба шумо як ҳалли комил медиҳем.
Ангури Trackless Train Park Ride
| Андоза | Хурд | Миёна | Калон |
|---|---|---|---|
| Ҷойҳо | 16-20 | 24 | 40/56/70/… |
| Андоза(L*W*H) | 9.48*1.05*1.86м | 15.1*1.3*2.2м | 20*1.6*2.2м/калонтар |
| Манбаи барқ | батареяи gel / дизелӣ | батареяи gel / дизелӣ | батареяи gel / дизелӣ |
| Нерӯ | 4кВт | 5кВт | 12кВт/зиёда |
| Оғози радиус | 3м | 6м | 8м |
| Баланд | 20Gp(6м) | 40Соат(12м) | 40Соат(12м) |
Савораи қатораи антиқа бо трек
| Андоза | Хурд | Миёна | Калон |
|---|---|---|---|
| Ҷойҳо | 16 | 24-36 | 48/72/96/120/200/Бештар |
| Андоза(L*W*H) | 13M * 0.53M * 0.65m | 16.5м*1,1м*2м/калонтар | 26.5м*1,1м*2м/калонтар |
| Натоиро маҳдуд кунед | ≤3% | ≤3% | ≤3% |
| Суръати давидан | ≤7km / h | ≤7km / h | ≤7km / h |
| Оғози радиус | ≥7м | ≥7м | ≥7м |
| Вазни | 1.8т | ≥4,5т | ≥5,5т |
Парки тафреҳии қатораи винтаж чанд пул аст?
Нархҳои сайру гашти қатораи антиқаи Dinis аз $9,000 ба $48,000 мувофиқи андозаҳои гуногун.
- Барои қатораҳои хурди ретро мо барои фурӯш бо 16-20 ҷойҳо, нарх тақрибан аст $9,000-$17,000.
- Ва барои боғи фароғатии андозаи миёнаи шумо, харида метавонед 24-36 курсиҳои парки тафреҳӣ қатораи антиқа бо $13,000-$34,000.
- Ғайр аз ин, Парки бузурги фароғатии мо дар қатораи хароҷот дар бораи $34,000-$48,000, ки барои тиҷорати калони ярмаркаи шумо мувофиқ аст.
Муҳимтар аз ҳама, заводи мо таъмин менамояд 5-10% хомӯш дар бораи нархи ниҳоӣ. Агар шумо хоҳед, ки иқтибосҳои муфассалро бидонед, озод ҳис ба мо дар тамос худи ҳозир ва бархурдор бузургтарин тахфифи.
Ду намуди рондани қатораи антиқа барои майдони бозӣ дар Динис, чӣ тавр харидани?
Заводи мо таъмин мекунад 2 режимхои рондани поездхои аттракционй: электропоезд ва поезди дизелй. Ҳардуи онҳо барои истифодаи парки фароғатӣ мувофиқанд. Бо вуьуди он, мувофиқи фазои макони гуногуни шумо, бучет, ва дигар ниёзҳо, интихоби беҳтарин гуногун хоҳад буд.
Кӯтоҳаш, интихоби режими мувофиқи идоракунӣ савори қатораи парки фароғатӣ метавонад ба баланд бардоштани самаранокии амалиёти шумо ва ба даст овардани фоидаи дарозмуддат кӯмак расонад. Барои ҳар гуна нофаҳмиҳо ё саволҳо, лутфан бо мо дар вақти дилхоҳ тамос гиред.
Тавсияи қатораҳои ангури боғи фароғатӣ барои кӯдакон, Калонсолон, Ва Оила
Беҳтарин савори қатораи антиқаи кӯдакона аз майдони бозии шумо мегузарад
Оё шумо барои тиҷорати боғи фароғатии худ савори қатораи кӯдаконро меҷӯед? Ин ҷо, Динис қатораи хурди винтажии моро барои фурӯш тавсия медиҳад, ки метавонад муштариёни хурди шуморо дар боғи шумо фароғати беохир оварад. Ана 3 сабабҳои зерин:
Аввалly, мо ин локомотиви мини-поезди классикиро бо эффектҳои дуд муҷаҳҳаз кардем, то онро ба локомотиви воқеӣ наздик созем.. Он ба қатора монанд аст, вале он дар роххо кор намекунад. Ин тарҳи беназир метавонад ба зудӣ кунҷковии кӯдаконро барангехт ва онҳоро якбора ба бозӣ кардан водор созад.
Дуюмly, пашна савори қатораи кӯдакон бо услуби ретро аз FRP-и баландсифат сохта шудааст, ки мустахкам аст, пойдор ва пажмурда шуданаш осон нест. Ҳамин тавр, он на танҳо барои бозӣ барои кӯдакон хуб аст, балки барои тиҷорати дарозмуддати шумо низ мувофиқ аст.
Дар охир, ин қатораи хурди фароғатӣ ба фарзандони шумо зарари эҳтимолӣ намерасонад, зеро мо дар ҷараёни истеҳсол тамоми бадани қаторро дар дохил ва берун аз он сайқал додаем.. Ҳамин тавр, ягон ҷузъиёте вуҷуд надорад, ки кӯдаконро харошида кунад. Ғайр аз он, беруни кузови савораи поезд бо рангҳои махсуси мошин ранг карда шудааст. Ва пас аз раванди нонпазии касбӣ, он заҳролуд нест, бемаза ва барои саломатии бачагон бехатар аст.
Ҳамин тавр, харидани савори қатораи хурди тафреҳии мо на танҳо метавонад ба кӯдакон таҷрибаи бехатар ва хушбахтона диҳад, балки инчунин ба шумо даромади калони дарозмуддат меорад. Чаро интизор шавед? Агар ба шумо лозим бошад, ҳозир бо мо тамос гиред.
Савораи классикии электрикии обӣ дар қатора барои калонсолон
Барои меҳмонони калонсоли шумо, заводи мо ин гуна поезди электрикии савораро ба фуруш тавсия мекунад. Ин саёҳати классикӣ дар қатора барои калонсолон дар боғҳои обӣ маъмул аст. Шумо медонед, ки чаро?
Аз тарафи дигар, гарчанде ки ин гуна савор дар поезд аз чихати хачм паймон аст, он барои калонсолон курсиҳои васеъ ва устуворро таъмин мекунад.
Ва аз тарафи дигар, дар чунин муҳити боғи обӣ берунӣ, одамон орому осуда афтода, аз манзараи табиат лаззат мебаранд, кӯл, ғайра.
Баъзан, Мизоҷони мо маслиҳат медиҳанд, ки роҳро баланд бардоранд, то ба калонсолон таҷрибаи ҳаяҷонбахши савор оваранд.
Сити Park Оила қатораи Retro Style барои фурӯш
Оё шумо мехоҳед як қатораи парки винтажиро барои одамони ҳама синну сол харед? DINIS ба шумо савори қатораи оилавии роҳи оҳани антиқаро тавсия медиҳад. Он барои оилаҳое, ки одамони солхӯрда ё кӯдакон доранд, дар боғҳои шаҳр хеле мувофиқ аст. Ғайр аз он, агар шумо чунин ҳолатро аз сар гузаронида бошед қатораи парки шаҳр, шумо бешубҳа худро ором ва бароҳат ҳис хоҳед кард, ва аз оилаи хушбахтона лаззат бурданд.
Мо барои қатораи оилавии боғи фароғатии винтажӣ курсиҳои чӯбии зидди зангзании махсус тарҳрезӣ кардем, зебо ва бароҳат. Инчунин, фазои дохилии ҳар вагон васеъ ва равшан аст, ки пассажирони андозаҳои гуногунро ба осонӣ ҷойгир карда метавонад, ки хар як сайёх аз саёхати истирохат ва шавковар бархурдор бошад.
Агар шумо фикр кунед, ки чунин қатораро барои боғ ё ҷои манзараи худ харед, бешубха, ба мехмонон хисси миннатдорй мебахшад. Бо чунин як қатори сайёҳон, сайёхон на танхо аз хастагии сафархои дуру дароз халос шуда метавонанд, балки инчунин ба саёхати фаромушнашаванда гу-заранд.
Барои харидани як парки фароғатии қатораи ретро аз истеҳсолкунандаи Dinis
Агар шумо ният доред, ки барои тиҷорати боғи фароғатии худ як қатораи винтажӣ харед, қадами аввалине, ки шумо бояд анҷом диҳед, ин пайдо кардани як истеҳсолкунандаи касбии савор аст. Ва Динис метавонад яке аз интихоби шумо бошад. Дар ин ҷо ҳастанд 3 сабабҳои интихоб кардани Dinis ҳамчун таъминкунандаи асосии худ.
Маводҳои баландсифат барои саёҳати қатораи классикии парки фароғатии мо истифода мешаванд
Дар ҷараёни истеҳсоли қатораи антиқа, масолехи гуногунро бо сифати хуб истифода мебарем, таъмини мӯҳлати истифодаи тӯлонии қатора ва фоидаи дарозмуддати тиҷорати парки шумо. Пас, мо чӣ гуна маводҳоро истифода мебарем? Биёед тафсилоти минбаъдаро бубинем.
Тарҳрезии бехатарии қатораи антиқаи парки фароғатии мо барои фурӯш
Ба гайр аз масолехи аълосифат, Роҳҳои қатораи мо тарҳҳои зиёди бехатариро барои таъмини амнияти одамон доранд, аз чумла таъсири дуди безарар, тормози фавқулодда, ва чораҳои гуногуни бехатарӣ.
Дуюм, вақте ки қатораи тафреҳӣ дар ҷараёни ҳаракат ба ҳолати фавқулодда дучор меояд, он ба таври худкор қатъ мешавад. Цайр аз он, хам локомотив ва хам хар як кабина бо системаи тормози фавкулодда конфигурация карда шудааст, ки бехатарии одамонро ба дарачаи баланд мухофизат карда метавонад.
Дар охир, барои саёҳати парки фароғатии қатораи мо, барои хар як нишаст камарбанди бехатарй мавчуд аст, барои хар вагон дархои хушсифат, ва занҷирҳои бехатарӣ байни ҳар ду вагон. Барои савори қатораи хурд, вақте ки он дар боғи обатон мегузарад, мо девори муҳофизатӣ насб мекунем.
Хулоса, интихоби қатораи тафреҳии Dinis, мо ваъда медиҳем, ки мизоҷони шумо таҷрибаи фаромӯшнашаванда ва бехатарро ба даст меоранд. Бо мо тамос гиред, то ҳоло тиҷорати қатораи парки худро оғоз кунед.
Мо кадом хидматҳоро барои сайри фароғатии қатораи классикии Парк пешниҳод мекунем?
Тарҳрезии фармоишии ройгон
ранг, лого, ғайра24-соат пурсиши онлайн
whatsapp/email/...Барои ҳама гуна саволҳо дар бораи ярмаркаи қатораҳои услуби ретро мо барои фурӯш, шумо метавонед аз фурӯшандагони мо кӯмак пурсед 24 соат онлайн. Мо ҳар як нофаҳмиҳои шуморо сари вақт ҳал мекунем.
Хадамоти интиқол
15-45 рӯзҳоДастгирии насб
2-3 рӯзҳоАз тарафи дигар, дастури мушаххаси насб ба шумо дода мешавад. Шумо метавонед дастурҳоро риоя кунед. Ва аз тарафи дигар, агар лозим бошад, мо муҳандисони худро мефиристем, то ба шумо дар насб кардан, махсусан барои қатораи қатораҳо кӯмак расонанд.
Омӯзиши амалиёт
стандартҳо12 Кафолати моҳҳо
кисмхои эхтиётии бепул
Поездҳои фароғатии антиқаи Dinis ба кишварҳои гуногун фурӯхта мешаванд: Америка, Вьетнам, ва бештар
Дар зер ҳолатҳои воқеии сафарҳои қатораи тафреҳии мо, ки дар кишварҳои гуногун фаъолият мекунанд, мебошанд. Агар шумо таваҷҷӯҳ дошта бошед, озодона тафтиш кунед ва тафсилотро омӯзед.
Умуман, барои қатораҳои парки фароғатии ангури мо барои фурӯш, Dinis маводи хурд ба миқёси калон бо 16-40 ҷойҳо, ва барои боғҳои андозаҳои гуногуни шумо мувофиқтар аст. Ғайр аз он, хароҷоти савор қатораи антиқа аз $9,000-$48,000. Ва оё шумо мехоҳед қатораи парки винтажии бе трек ё қатораи дорои трек дошта бошед, шумо метавонед онро дар ширкати мо пайдо кунед. Агар шумо таваҷҷӯҳ дошта бошед, Лутфан ба мо як дархостро дар вақти дилхоҳ фиристед!
