Dinis истеҳсолшуда

Қатораи барқ

Оё шумо мехоҳед, ки барои боғи тафреҳии худ ё маркази савдои худ як қатораи аҷиби барқии бе рельс харед? Истеҳсолкунандаи DINOS якчанд модели харакати поездхои бе рельсро пешкаш мекунад, аз 16 ба 70 ҷойҳо. Онҳо намуди ҷолиб ва ҷойҳои сершумори мувофиқ доранд. Ғайр аз он, ин поездхо барои васл кардан ва нигохубини шумо кулайанд. Барои муфас-салтар чорй намудани поездхои электрикии бе-сифати ДИНИС, Минбаъд моро пайравӣ кунед.

Dinis истеҳсолшуда

Қатораи барқ

Оё шумо мехоҳед, ки барои боғи тафреҳии худ ё маркази савдои худ як қатораи аҷиби барқии бе рельс харед? Истеҳсолкунандаи DINOS якчанд модели харакати поездхои бе рельсро пешкаш мекунад, аз 16 ба 70 ҷойҳо. Онҳо намуди ҷолиб ва ҷойҳои сершумори мувофиқ доранд. Ғайр аз он, ин поездхо барои васл кардан ва нигохубини шумо кулайанд. Барои муфас-салтар чорй намудани поездхои электрикии бе-сифати ДИНИС, Минбаъд моро пайравӣ кунед.

Мундариҷа

16-70+ Поездҳои барқии бе рельс барои фурӯш, Идеалӣ барои ҷойҳои гуногуни шумо

Динис, истеҳсолкунанда ва таъминкунандаи қатораи сайёҳии электрикии бе трек, Барои сармоягузороне, ки талаботҳои гуногун доранд, имконоти сершумори қатораи барқиро пешниҳод мекунад. Поездҳои бе роҳи аккумулятори мо дар ин ҷо мавҷуданд 16, 24, 40, 56 ва 70 ҷойҳо. Онҳо намуди зебо ва муд доранд ва метавонанд ба макони шумо комилан мувофиқат кунанд. Новобаста аз он ки шумо мехоҳед онро дар маркази савдо истифода баред, боғи тафреҳӣ, макони зебоманзар, курорт, ё ҳатто ҳавлии худатон, шумо метавонед дар корхонаи мо поезди электрикии бе рельсро пайдо кунед, ки ба шумо мувофик бошад. Дар зер ман якчанд қаторҳои электрикии бе рельсфурӯшро барои истинодатон номбар мекунам.

16/24 Поездҳои барқии Mall Поездҳои бе трек бо тарҳҳои зебо

Поездҳои хурди тафреҳии Dinis дар байни операторони маркази савдои мо маъмуланд, на танхо аз хисоби андозаи паймон, балки инчунин тарҳи намуди ҷолиб. Барои намуна, мо 16 курсиҳои уқёнус мавзӯи поезди электрики, 24 курсиҳои харгӯш мавзуъхои савор қатораи kiddie, ғайра. Ин саёҳатҳои қатораи бидуни роҳ метавонад ба ҷалби бештари кӯдакон ва афзоиши ҷараёни трафик барои маркази савдои шумо кӯмак расонад.

Чӣ бештар аст, мо имконоти фармоиширо ба монанди ранг қабул мекунем, лого, шакли локомотив, андоза, ғайра. Пас, агар ба шумо лозим бошад, танҳо бо мо тамос гиред ва талаботи худро ба мо бигӯед.

🔖 Барои дидани мушаххасоти қатораи барқии бидуни роҳ тугмаи зерро пахш кунед

  • Андоза:  12.5м*1,5м*2,1м
  • Вазни:1.8т
  • Суръат:≤10км/с
  • Нишебии маҳдуд: ≤3%
  • Оғози радиус: ≥3м
  • Навъи батарея: Батареяи GEL бе нигоҳдорӣ
  • Андоза:  13м*1,5м*2,2м
  • Вазни:3.5т
  • Суръат:≤15км/с
  • Нишебии маҳдуд: ≤5%
  • Оғози радиус: ≥3м
  • Навъи батарея: Батареяи GEL бе нигоҳдорӣ

40 Поездҳои барқии одамон барои боғҳои фароғатии беруна

Дини электрикӣ 40 савори қатораи бидуни роҳ барои боғҳои фароғатии миёна ё калони шумо дар берун мувофиқ аст. Иқтидори калон ва фазои васеи он онро интихоби аввалин барои муштариёни оила ва даста месозад. Ва ҳамеша дорад 2 лавозимот, 20 ҷойҳо барои ҳар як.

Ғайр аз он, сабаби дигаре, ки аксарияти одамон онро интихоб мекунанд, дар он аст, ки тарҳи бе трек. Ин тарҳ ба он имкон медиҳад, ки дар тамоми боғи фароғатӣ чандир гузарад, ва самаранокии фаъолияти тиҷорати парки шуморо беҳтар мекунад.

аттракциони туристй поезди электрикии бе рельс

🔖 Барои дидани мушаххасоти қатораи барқии бидуни роҳ тугмаи зерро пахш кунед

  • Андоза:  15м*1,9м*2,6м
  • Вазни:4.5т
  • Суръат:≤25км/соат
  • Нишебии маҳдуд: ≤5%
  • Оғози радиус: ≥6м
  • Навъи батарея: Батареяи литий

Калон 56-70 Мусофир Scenic Spot Sightseeing Поезди электрикӣ

Агар шумо хоҳед, ки калон харед поезди туристии бе рельс барои аз як пункт ба пункти дигар кашондани пассажирон, тавсия медиҳем, ки харед 56 ҷойҳо, 70 ҷойҳо, ва аз ин хам калонтар харакати поездхои электрики. Баъди 6-8 соат вақти пуркунии барқ, он метавонад дар атрофи 5-8 соат барои 50-80 км.

Умуман, мо 56-70+ қатораҳои сайёҳии электрикӣ барои ҷойҳои зебои шумо мувофиқанд, курортхои гарм, ғайра. Аз сабаби иқтидори калон ва ҷараёни зиёди трафик, онҳо барои тиҷорати шумо даромади бештар ба даст меоранд.

🔖 Барои дидани мушаххасоти қатораи барқии бидуни роҳ тугмаи зерро пахш кунед

  • Андоза:  16.8м*1,9м*2,6м
  • Вазни:4.5т
  • Суръат:≤25км/соат
  • Нишебии маҳдуд: ≤5%
  • Оғози радиус: ≥6м
  • Навъи батарея: Батареяи литий
  • Андоза:  17м*1,9м*2,6м
  • Вазни: 5т
  • Суръат:≤25км/соат
  • Нишебии маҳдуд: ≤5%
  • Оғози радиус: ≥6м
  • Навъи батарея: Батареяи литий

Фабрикаи Dinis нархҳои рақобатпазири қатораҳои бероҳаро аз $8,000 ба $40,000

Мехоҳед барои тиҷорати карнавали худ як қатори барқии бе рельс арзон харед? Чаро Фабрикаи Динисро интихоб накунед? Нарххои поездхои туристии бе рельс аз $8,000 ба $40,000 ва бештар, ки ба буҷаҳо ва талаботи гуногуни шумо мувофиқанд. Ҳамин тавр, як савори поезди электрикии Динис ба таври муфассал чанд сум аст? Мо ба шумо чунин нишон медиҳем:

Барои буҷети шумо байни $8,000 ва $13,000, моро харида метавонед 16-24 курсиҳои хурди сайёҳӣ қатораҳои trackless барои фурӯш, ки маблаги кам ва мукофоти зуд доранд.

мо 40 курсиҳои электрикӣ қатораи сайёҳӣ хароҷоти дар бораи $13,000-$15,000. Он барои боғҳои шаҳри шумо мувофиқ аст, боғҳои фароғатии калон, ва ғайра бо ҳаракати зиёди нақлиёт.

Барои курортхо, ҷойҳои зебоманзар, ва дигар майдонхои калони берунй, мо 56 мардум, 70 мардум, ва иқтидори калонтар қатораҳои роҳи автомобилгард беҳтарин сармоягузории шумо мебошанд, фарогир $25,000 ба $40,000.

Ба истиснои андозаҳои ҷорӣ, мо метавонем андозаи қатораи бе рельсро мувофиқи ниёзҳои шумо танзим кунем. Ва арзиши он аз талаботи мушаххаси шумо вобаста аст. Вариантҳои муфассали фармоишии қатораи сайёҳии электрикии мо дар поён зикр карда мешаванд.

Барои маълумоти бештар дар бораи Нархи қатораи бидуни роҳ Dinis, ё гирифтани иқтибос ройгон барои сабки фармоишгари, озод ҳис кунед, ки ҳоло бо мо дар тамос шавед!  

Оё ман метавонам як қатораи беҳамтои электрикиро барои тиҷорати худ фармоиш диҳам??

Албатта, ту метавонӣ. Ва Динис, мо ба шумо имконоти сершумори фармоишӣ медиҳем, аз чумла ранг, лого, конфигуратсия, батарея, ғайра. Барои ранг ва логотипи қатораи бе рельс, мо фармоишгари ройгон медиҳем. Тафсилоти зерин аст.

Ранги

Ранги қатораи электрикии бесарнишинро барои фурӯш метавон мувофиқи хоҳиши шумо танзим кард. Агар шумо талаботи мушаххаси ранг дошта бошед, лутфан ба мо пешакӣ хабар диҳед!

Монитор

Шумо метавонед дар дохили вагонҳо насб кардани мониторҳоро интихоб кунед, то аз баҳсҳои молиявии нолозим байни мусофирон пешгирӣ кунед ва идоракунии беҳтарро барои шумо осон созед..

Ҳавополо

Агар шумо қатораро бо вагонҳои пурра пӯшида интихоб кунед, шумо метавонед насб кардани кондитсионерҳоро интихоб кунед. Ин кафолат медиҳад, ки мусофирони шумо аз обу ҳаво бетаъсир набошанд.

Лого

Мутобиқсозии қатораи барқии бе роҳ бо логотипи ширкати шумо метавонад пайваста тиҷорати шуморо пешбарӣ кунад ва таассуроти муштариёнро мустаҳкам кунад.

Намунаҳо

Шумо метавонед якчанд намунаҳои ба шумо маъқулро интихоб кунед ва онҳоро ба мо фиристед. Намунаҳои часпак обногузар мебошанд ва ҳар вақте ки шумо мехоҳед онро иваз кардан мехоҳед, иваз кардан осон аст.

Батарея

Гайр аз ин поездхои электрикии бе рельс, мо инчунин метавонем қатораҳои калони бидуни роҳро тарҳрезӣ кунем, ки бо дизелӣ кор мекунанд, то ниёзҳои бештари сармоягузоронро қонеъ кунанд. Агар зарур бошад, лутфан бо мо тамос гиред.

2026 Тарҳи бренди нав Мавзӯъҳои қатораи сайёҳии электрикӣ

Ҳамчун як истеҳсолкунандаи пешбари сайри фароғатӣ, Динис дар тарҳрезӣ ва сохтани қаторҳои фароғатии беҳамто муносибати эҷодӣ дорад. Дар 2026, мо якчанд қаторҳои нави электрикии сайёҳиро барои фурӯш ба таври зерин тарҳрезӣ кардем:

Поездҳои барқии кӯдаконаи бе рельс

Барои кудакон, мо қатораи сайёҳии вақт ва қатораи орзуҳои кӯдаконро тарҳрезӣ мекунем. Ин ду услуб пур аз фазои фантазия ва мавзӯӣ мебошанд. Чӣ бештар аст, барои интихоби шумо якчанд схемаҳои рангӣ мавҷуданд, аз чумла сурх, кабуд, қаҳваранг, ғайра, ҳамчун ниёзҳои шумо.

мультфильм мавзуъхои кудакон поезди trackless

Мультфильми мавзӯӣ Поезди роҳи оҳан

Аксари қаторҳои парки мавзӯӣ бо аломатҳо ва намунаҳои махсус тарҳрезӣ шудаанд, монанди тасвирҳои мультфильмҳо. Фабрикаи «Динис» инчунин метавонад чунин поезди фарогатии мультфильмхо созад. Он дар байни кӯдакон ва оилаҳо хеле маъмул аст. Ҳамзамон, тасвири парки шумо метавонад ба мусофирони бештар таъсир расонад.

Поезди калони тамошобоб

Поездҳои сайёҳии оддии бузурги мо барои боғҳои шаҳри шумо мувофиқанд, курортхо, ғайра. Мо ҳамеша ин рангҳоро бо классикӣ қабул мекунем, аммо мӯдро аз даст намедиҳем, зебо, вале зебогии худро гум намекунад, ба монанди бесафед, ретро қаҳваранг, ғайра. Шумо инчунин метавонед ба мо ранги дилхоҳатонро бигӯед.

Бар 8 Солҳои умр: Маводҳои олӣ, ки барои сохтани қаторҳои барқии бе роҳ истифода мешаванд

Агар шумо хоҳед, ки аз қатораи электрикии сайёҳӣ фоидаи дарозмуддат ба даст оред, материали аълосифат калид аст. Ҳамин тавр, ки мо барои фурУш поезди электрикии туристй сохтан аз кадом масолех истифода мебарем? Баъдӣ, хоҳед донист.

Пӯлоди баландсифати Q235B: Бехатарй ва эътимоднокии харакати поезди бе рельс таъмин карда шавад, мо барои чаҳорчӯба ва шасси аз пӯлоди олӣ истифода мебарем.

Маводи FRP: Барои ҷалби таваҷҷӯҳи одамон дар назари аввал, заводи мо барои тайёр кардани локомотивхои поездхои туристй хамеша аз ФРП истифода мебарад. Ин мавод поездро ҷолиб мегардонад, ба зангзанӣ тобовар, ва дар истифода устувор.

Лавҳаи металлӣ: Барои вагони қатораи тафреҳӣ, мо масолехи металлии FRP ё варақаро истифода мебарем. Одатан, мо вагонҳои FRP-ро барои кӯдакони қатораҳои хурди мавзӯӣ истифода мебарем, то таваҷҷӯҳи онҳоро афзоиш диҳанд; ва барои парки бузурги тафреҳӣ поездҳои туристии барқии бе рельс, мо барои таъмини устувории онхо металлро истифода мебарем.

Шинаи бе туб: Ин шина дорои қобилияти хуби зидди таркиш мебошад, ихроҷи сусти ҳаво, ва муқовимат ба фарсудашавӣ. Ҳамин тавр, ҳангоми давидан, поездхои электрикии мо бе-хатаранд ва барои аксари заминхо мувофиканд.  

Динис қатораи сайёҳии электрикии боэътимод барои фурӯш

Кӯтоҳаш, бо маводи боэътимоди боло, электропоезди туристии моро зиёда аз план истифода бурдан мумкин аст 8 сол ва аз ин хам зиёдтар, ва барои тиҷорати фароғатии худ даромади дарозмуддат ба даст оред.

Конфигуратсияҳои қатораи сайёҳии электрикии Dinis чӣ гунаанд?

Конфигуратсияҳои мотор ва батарея

  • Умуман, як муҳаррики DC бо 5 КВт барои қатораи сайёҳии бидуни роҳ истифода мешавад, ва он як оғози ҳамвор дорад, садои паст, умри дароз, ва нигоҳдории паст.
  • Ҳам батареяи кислотаи сурб ва ҳам батареяи литий бо 72V 200A барои интихоби шумо дастрасанд. Пуркунандаи барқ ​​низ ба конфигуратсияҳо дохил карда шудааст.
конфигурацияхои мотор ва аккумулятори поезди бе рельс

Конфигуратсияҳои кабина

  • Кабинаи қатораи бе треки мо бо конфигуратсияҳои гуногун муҷаҳҳаз шудааст, аз чумла курсии ронанда, руль, сафҳаи идоракунӣ(оғоз, ба пеш, баръакс, истгоҳи фавқулодда, идоракунй, шохи электронӣ, назорати равшанӣ, ғайра.), панели асбобхо(кувва ва суръатро нишон медихад), системаи аудио, педали тормоз, педали газ, ғайра.
  • Ҳамаи онҳо барои беҳтар кардани таҷрибаи ронандагӣ пешбинӣ шудаанд, таҷрибаи мусофирбарӣ, ва таҷрибаи сафари бехатарро таъмин кунед.
конфигуратсияҳои кабинаи қатораи электрикии Dinis

Конфигуратсияҳои бехатарӣ

  • Барои вагонҳои пурра пӯшида ва нимпӯшида, барои ҳифзи бехатарии мусофирон дарҳо мавҷуданд; дар ҳоле ки барои поезди электрикӣ бо вагонҳои кушод, мо ресмони нейлонро хамчун девораи оддй ё девор истифода мебарем.
  • Дар дохили вагонҳо, мо фаршҳои хӯлаи алюминийро истифода мебарем, ки дар муқовимати лағжиш нақш мебозанд.
  • Берун аз вагонхо, чароғҳои LED-ҳои рангоранг мавҷуданд, поезди электрикиро барои шабона харакат кардан кулай ва бехатар гардонад.
конфигуратсияҳои бехатарии қатораи барқии бе рельс

Конфигуратсияҳои ихтиёрӣ

  • Ба истиснои конфигуратсияҳои стандартии дар боло зикршуда, кондитсионер, мухлис, парда, назорат, ғайра, мувофиқи ниёзҳои шумо муҷаҳҳаз карда мешавад.
  • Умуман, шумо метавонед ниёзҳои худро дар бораи конфигуратсияҳо озодона баён кунед. Мо тамоми кори аз дастамон меомадаро мекунем, то ба талаботи шумо қонеъ гардонем ва ба шумо як қатораи электрикии бе роҳ пешниҳод кунем.
конфигуратсияҳои ихтиёрӣ аз сабаби ниёзҳои шумо

3 Хизматҳое, ки шумо метавонед барои харидани қатораи тафреҳии Dinis Trackless дастрас шавед

Агар шумо намедонед, ки қатораи тафреҳиро аз куҷо харед ё чӣ гуна истеҳсолкунандаи боэътимодро интихоб кунед, дар бораи интихоби Фабрикаи Динис чӣ гуна аст? Мо на танҳо савори қатораи баландсифатро бо нархи дастрас пешниҳод менамоем, балки инчунин ба шумо хидматҳои ҳамаҷониба мерасонад. Инҳоянд 3 Агар шумо дар корхонаи мо фармоиш диҳед, шумо метавонед аз хидматҳои барҷаста лаззат баред.

1. Хадамоти расонидани касбӣ

Заводи мо на танхо аз як чо ба чои дигар расондани оддиро таъмин мекунад, балки ба процесси тафтиши катъй риоя мекунад.

Пеш аз бастабандӣ, мо якчанд маротиба мекунем озмоишҳо барои поездхои бе рельс барои таъмини кори муътадил ва кори онхо.

Дар давоми бастабандӣ, масолехи тобоварро истифода мебарем, кронштейнхои пулодии мустахкамшуда, печонидани ҳубобӣ, ғайра, то поезд кафолат дихад, ки вай дар вакти кашондани масофахои дур бетаъхир монад.

Мо бой дорем таҷрибаи ҷаҳонии интиқол, барои намуна, дар ШМА, Франция, Австралия, Алчазоир, ғайра. Ҳамин тавр, мо бо тартиби интиқоли байналмилалӣ шинос ҳастем, таъмини самарабахш расондани.

рафти фиристодани поезди электрикии Динис 

2.Роҳнамои насби як сайт

Пас аз гирифтани қатораи тафреҳӣ, Мо инчунин барои насби минбаъда масъулем.

Коллективи техникии мо ба сайти худ сафар кунед, ба кори монтаж ва озмоиш ёрй расонанд, ва барои ҳарчи зудтар оғоз кардани тиҷорати худ роҳнамоӣ ва омӯзиш пешниҳод кунед.

Барои баъзе қатораҳои хурди бе рельс, профессионал таклиф қиламиз дастур оид ба насб ва машварати 24-соатаи онлайн бо сабаби раванди оддии васлкунӣ. Шумо метавонед барои ҳама гуна мушкилот бо мо дар тамос шавед.

3.Хидматрасонии пас аз фурӯш

Ҳамчун истеҳсолкунандаи касбӣ, Dinis дастгирии пас аз фурӯшро ба таври зерин таъмин мекунад:

Мо кисмхои эхтиётиро таъмин мекунем, то ки шумо онхоро бевосита аз заводи мо харед. Дар ҷараёни бастабандӣ, мо хам каме тайёр мекунем кисмхои эхтиётии бепул барои шумо.

Сафари фароғатии қатораи мо ба шумо пешниҳод мекунад 12-кафолати моҳ. Дар ин давра, агар бо тачхизот ягон мушкилие ба амал ояд, шумо метавонед аз мо кӯмак пурсед.

Коллективи мо дастрас 24 соат як рӯз барои кӯмак ба шумо дар ҳама гуна саволҳо. Дар куҷое ки набошед ва ҳар вақт, шумо метавонед бо мо дар тамос шавед, то мушкилоти худро ба мо бигӯед.

Dinis хидматрасонии пас аз фурӯшро пешниҳод мекунад 24 пурсиши соат

Пас, агар шумо маҳсулоти моро ҷолиб ёбед, мо шуморо даъват менамоем, ки ба мо фавран дархост фиристед. Мо бесаброна интизори шунидани фикри шумо ва муҳокимаи имкониятҳои эҳтимолии ҳамкорӣ!