Савораи қатораи сайёҳии Динис барои фурӯш
Савораи қатораи сайёҳии Динис барои фурӯш

Мавзӯъҳо ва андозаҳои гуногун

Савораҳои фароғатии қатораҳои бе рель аз сабаби чандирӣ ва мутобиқшавӣ дар ҷойҳои гуногун торафт маъмултар мешаванд., монанди марказхои савдо, боғҳои фароғатӣ, курортхо, ғайра. Оё шумо медонед, ки як қатораи бе рельс барои фурӯш чӣ қадар аст, агар шумо ният доред, ки онро барои тиҷорати карнавали худ харед? Дар Истеҳсолкунандаи қатораи тафреҳии Dinis, мо ҳама намудҳои қатораи сайёҳиро бо андозаҳои гуногун таъмин мекунем, услубҳо, ва нархҳои рақобатпазир. Баъдӣ, мо ба шумо рӯйхати нархҳои мукаммали қатораҳои бе треки худро барои фурӯш пешкаш мекунем.

Нархи Динис чанд аст 16 ба 70 Савораи қатораи беҳаракат барои фурӯш?

Дар заводи мо, мо пешниҳод қатораҳои тамошобоб андозаи пурра аз 16 ҷойҳо ба 70 ҷойҳо. Ва ин қаторҳо ба хурд тақсим карда мешаванд, миё-наю калон аз руи иктидори худ. Баъдӣ, нарххои онхоро ба таври зерин бубинем:

қатораи хурд

$8,000-$13,000
Ҷойҳои машҳур

Малламари савдо, Боғи шаҳр, плаза…

поезди хурди бе рельс дар заводи Динис

қатораи миёна

$13,000-$25,000
Ҷойҳои машҳур

Парки мавзӯъ, майдони бозии берунӣ…

андозаи миёна Dinis тафреҳӣ қатораи барқии trackless

қатораи калон

$25,000-$40,000
Ҷойҳои машҳур

боғи фароғатии калон, курортхо, хайвонот…

қатораҳои калон барои фурӯш
  • Поездхои сайёхии электрикии хурди мо аз 16 ба 24 арзиши курсиҳои тақрибан $8,000-$13,000. Он одатан як локомотив дорад ва 4 лавозимот. Кӯдакон ва гурӯҳҳои оилавӣ муштариёни асосии қатораи хурд мебошанд. Цайр аз он, мо мавзӯъҳои гуногунро тарҳрезӣ мекунем, ба монанди мавзӯи уқёнус, қатораи винтажии бе рельс, Райёри қатораи Мавлуди Исо, ва бештар.

  • Барои қатораи миёнаҳаҷми бидуни роҳ, мо дорем 27 курсӣ ва 40 ҷойҳо барои интихоби шумо. дорад 2 ё 3 кабинахо, хар кадоми онхо шумораи зиёди пассажирхоро бор карда метавонад. Нархи қатораи мобайнии автомобилии мо тақрибан аст $13,000-$25,000. Барои боғи фароғатии шумо, ҷойҳои зебоманзар, ё дигар чойхои васеъ, он сармоягузории аз ҳама камхарҷи шумост.

  • Охирин мост 56 курсӣ ва 70 курсиҳои калон андозаи транзитӣ қатораи тафреҳӣ, ки арзишаш $25,000-$40,000 барои истинод. Шумо метавонед онро барои ҷойҳои бузурги берунии худ бо трафики пиёда харед, монанди курортхо, майдончахои бозй, хайвонот, ғайра. Ғайр аз он, шумо бо қатораҳои бузурги фароғатии мо фоидаи бой хоҳед гирифт.

Чӣ тавр дар бораи арзиши қатораи роҳи фармоишии бидуни пайраҳа дар истеҳсолкунандаи Dinis?

Мехоҳед фармоиш харед поезди бе рельс барои тамошо мувофиқи услуби парки мавзӯии худ ё ҷолибияти макони худро зиёд кунед? Ва Динис, мо метавонем ба талаботи шумо ҷавобгӯ.

  • Аз тарафи дигар, мо имконоти фармоишии ройгонро пешниҳод менамоем: ранг ва логотип. Шумо танҳо лозим аст, ки ба мо ниёзҳои худ ё услуби истинодро бигӯед.
  • Аз тарафи дигар, агар шумо хоҳед, ки танзим кунед Сентябр шакли локомотив, услуб ва ороиши хар як вагон, ё дигарон, нарх аз эҳтиёҷоти мушаххаси шумо вобаста аст.
уқёнус мавзуъхои Kiddie қатораи trackless барои фурӯш
уқёнус мавзуъхои Kiddie қатораи trackless барои фурӯш

Тарҳрезии фармоишӣ

харгӯш мавзуъхои савор қатораи trackless
харгӯш мавзуъхои савор қатораи trackless

Тарҳи фармоишӣ

ранги фармоишии қатораи бидуни роҳ барои мизоҷони мо
ранги фармоишии қатораи бидуни роҳ барои мизоҷони мо

Тарҳи фармоишӣ

Дигар хароҷоте, ки шумо бояд бидонед, то як қатораи тафреҳӣ барои тиҷорати худ харед

Пардохти интиқол

Агар шумо поезди бе рельс Динис харед, ҳаққи боркашонии аст, ба иқтибос ниҳоӣ дохил. Пардохти интиқол аз андозаи қатора таъсир хоҳад кард, масофа, мавсим, андоз, ғайра. Барои намуна, арзиши интиқол як 24 қатораи барқии бе рельс аз бандари Шанхай ҷойгир аст, Чин ба Порт Сент. Ҷон дар бораи он ниёз дорад $5,000-$8,000.

Пардохти нигоҳдорӣ

Дар кори ҳаррӯзаи худ савори қаторро хуб нигоҳ доштан муҳим аст. Заводи Динис ба шумо дастури истифодабарии нигоҳдорӣ медиҳад, то барои дароз кардани умри қатораи сайёҳии шумо кӯмак расонад.

Хароҷоти дигар

Ва хароҷоти дигари харидани як қатораи роҳ барои тиҷорати парки шумо вуҷуд дорад, ба монанди харочоти ичораи чой, ҳаққи барқ,с ва бештар.

Умуман, Истеҳсолкунандаи Dinis саёҳати тафреҳии қатораро бо нархҳои дастрас пешниҳод мекунад, андоза ва услубҳои гуногун, тарҳҳои фармоишӣ, ва хидматрасонии пас аз фурӯш. Чӣ бештар аст, ҳоло бо мо тамос гиред, то ба даст оред 8%-10% тахфиф барои харидани поезди серхарч. Агар лозим бошад, шарм надоред, ки ҳоло бо мо дар тамос шавед!