Оё шумо майли харидани як қатора барои пешбурди тиҷорати дарунӣ доред? Динис се намуди калони поездхои шавковар тайёр мекунад. Ҳар як категорияи асосӣ боз ба якчанд зеркатегорияҳо тақсим карда мешавад. Пас, чӣ гуна шумо қатораҳои дилхоҳи худро аз ин қадар категорияҳо интихоб мекунед? Ман дар бораи намуд баъзе шиносоӣ кардам, нарх, истеҳсоли қатораҳои бозӣ ва дилпазир дар порчаҳои зерин барои шумо. Биёед ва тамошо кунед!
Намудҳои қатораи дарунӣ
Поездҳои дарунӣ дар маҷмӯъ се намуд доранд, ва мо метавонем онҳоро аз намуди трек тасниф кунем, услуби мавзӯъ ва манбаи нерӯ.
- Аз намудҳои трек:
- Аз услубҳои мавзӯии қатораҳои дарунӣ:
Поезди мультфилми дарунӣ
10 Ҷойҳои қатораи Thoams Track
12 Ҷойҳои Мавлуди кӯдакон Train
16 Поезди хурди мӯрчагон
Поезди дарунӣ услубҳои классикӣ
16-24 Ҷойҳои Classic Style Train
24 Ҷойҳои Trackless Piggy Pig Train
-
Аз манбаъҳои нерӯи онҳо:
Бо нерӯи барқ ( 220 В & 2 кв ) Поезди Фил
Поезди троллейбус бо батареяи Crown
Поездҳои ҷолиби дохилӣ барои калонсолон ва кӯдакон
Баъзе қаторҳои дарунӣ дар байни калонсолон ва кӯдакон маъмуланд, шумо метавонед онро дар боғи фароғатии дохилии худ истифода баред, ё маркази савдои шумо, ё дигар боғи мавзӯӣ дар дохили бино, ба монанди аквариум ва толори намоишгоҳи калон. Дар дохили хона якчанд қаторҳои гармфурӯш мавҷуданд ва хусусиятҳои онҳо шумо метавонед ба онҳо муроҷиат кунед.
Томас Track қатораҳои фароғатӣ
Пашна қатораи воқеии Томас метавон гуфт, ки яке аз маъмултарин қатораи фароғатии дарунӣ барои кӯдакон. Хусусан барои ин кӯдакон ба аниматсияҳои Томас ғарқ мешаванд. Як ҷуфт чашмони дурахшон, табассуми калон, ороишоти берунии нозук, ва бадани қатораи дурахшон, ки поезди поезди Томасро водор мекунад, диккати кудакро фавран ба худ чалб мекунад. Поезди дохилии Томас бо роқ ва шиддати суръати ҳаракат мекунад 220 в. Он метавонад ҷойгир бошад 16 калонсолон ва кӯдакон, ва бо суръат медавад 6-8 чархзании, ва костюмҳои бештар барои боғи фароғатии дарунӣ.
Track хурд дарунӣ савор қатораи Барои 16 Одамон
Хурд қатораи роҳ дохили бино аз чор вагон ва як локомотив иборат аст, ҳар вагон нигоҳ дошта мешавад 4 пассажирон ва тепловоз бо як. Фарқи байни он аз дигар қатораҳои дарунӣ дар он аст, ки калонсолон ва кӯдакон метавонанд ба он мисли асп савор шаванд.. Ғайр аз он, ин тарзи қатораи дарунӣ танҳо курсиҳои бе вагон дорад, ва намуди зоҳирӣ навтарин ва махсус аст. Он барои кор кардан бастаҳои батарея лозим аст, ва бо суръати 7 км / соат, бо ҳадди ақали радиуси гардиш аз 7 м дар макони дохилии шумо.
Савораи қатораи Фил
Агар шумо ҳайвонотро дӯст доред, Шояд шумо ин савор кардани қатораро дӯст доред. Поезди фил намуди хеле зебо дорад, ва барои олами ҳайвоноти хурди дарунӣ хеле мувофиқ аст. Он метавонад интиқол диҳад 16 мардум, инчунин бо треки махсус ва бо шиддати номиналӣ кор мекунад 220 в. Пеши қатораи фил тасвири сари фил мебошад, ва ранги вагон пушти гулобӣ ва кабуд аст. Тарафи берунии вагон кандакорй карда шудааст, ва болои вагон бо дигар хайвонхои хурд зинат ёфтааст, ки хеле ширин аст.
Поезди тамошобоб дар дохили бино
Агар шумо хоҳед, ки аз ман пурсед, ки кадом навъи қатораи дарунӣ ҳеҷ гоҳ кӯҳна нахоҳад шуд, Ман боварӣ дорам, ки ин сафедаи олӣ аст поезди тамошои бе рельс. Намуди зоҳирии минималистӣ ва олӣ онро барои ҳама ҷойҳои дарунӣ ё берунии шумо мувофиқ месозад. Зеро вай якчанд шинахои пневматикии бе трек дорад, шумо метавонед онро дар ошёнаи дарунии худ ё дар замини сементӣ дар беруни бино кор кунед. Шумо метавонед онро барои интиқоли бештар истифода баред 20 мардум, ва суръати максималии давиданаш ба он расида метавонад 15 км / соат, бо таъминоти барқи батареяи бе нигоҳдорӣ.
Ду мавод барои сохтани қатораи дарунӣ
Пластмассаи мустаҳкамшудаи нахи шиша ва варақи металлӣ
Металли пӯлодро одатан дар баъзе услуби минималистии қатораҳои дарунӣ дидан мумкин аст. Sheet Metal як варақи ҳамаҷонибаи металлии сард аст. Техникхо поездхои дохили биноро бо рохи буридан месозанд, буридан, печидан, кафшеркунй, парчин кардан, шаклгирй ва дигар усулхои металлй. Хусусияти назарраси ин мавод дар он аст, ки ғафсии ҳамон қисм мувофиқ аст. Вазни ин савори қатораи аз ин мавод сохташуда назар ба FRP вазнинтар аст, ва он инчунин дорои хусусиятҳои муқовимат ба зангзании қавӣ.
Нархи қатораҳои гармфурӯши дарунӣ
Намудҳои гуногуни савори қатораҳои дарунӣ дар нархҳои хариди онҳо ихтилоф доранд.
Умуман гап задан, агар шумо хоҳед, ки барои харидани як қатор савор қатораи дарунӣ 16 мардум, харочоти минималй аз он кам нахохад шуд 3,000 доллар. Барои намуна, агар шумо хоҳед, ки барои тиҷорати дохилии худ қатораи Томас харед, шумо бояд дар бораи пардохт 3,500 доллар.
Агар шумо хоҳед, ки барои як қатори Фил харед 16 Мусофирон, сарф кардан лозим аст 4,000 доллар, ҳадди ақал.
Агар шумо хоҳед, ки маҷмӯи хурдро харед поезди бе рельс бо шина барои савор бизнес дарунӣ барои 24 ҷойҳо, шумо метавонед бештар аз 10 ҳазорҳо доллар.
Поездҳои баландсифат дар дохили бино барои фурӯш DINIS
Оё шумо то ҳол барои пайдо кардани истеҳсоли қатораи олӣ мубориза мебаред? Ширкати касбии истеҳсоли қатораҳо, Динис, поезди баландсифати дохили бино мефурӯшад. Поездҳои дохилии мо ба гӯшаҳои гуногуни ҷаҳон содир карда мешаванд, монанди Штатхои Муттахида, Австралия, Кеннеди, Испания ва ғ. ва аз муштариёни он ҷо бисёр шарҳҳои мусоид гирифтанд. Аксари қатораҳое, ки мо дар дохили бино сохтаем, бо нерӯи барқ ё батарея истифода мешаванд, ки барои мухити шумо дуст аст.
Ғайр аз он, масолехи асосии харакати поездхои мо нахи хушсифат мебошад. Он дорои хусусияти тобовар ба зангзании, пойдор, бо мухлати хизмати зиёда аз хашт сол. Цайр аз он, мо қатораҳои гуногуни дарунӣ истеҳсол мекунем, ки услубҳои нав ва тарҳҳои беназир доранд, монанди Мӯрча дар дохили қатора савор мешавад, ва дар байни мардум хеле маъмуланд. Агар шумо дар бораи харид ё истифодаи раванди қатораҳо дар дохили бино ягон савол дошта бошед, аз мо, мо ба шумо хидмати баландтарин ва ҷавоби беҳтаринро пешкаш хоҳем кард. Моро ба рӯйхати дӯстдоштаи худ илова кунед!
Шумо метавонед як қатораи дохилиро аз DINIS фармоиш диҳед
Мо шуморо дастгирӣ мекунем, ки саворҳои қатораро мувофиқи ниёзҳо ва неъматҳои худ танзим кунед. Агар шумо хоҳед, ки логотипи ширкати худро дар қатораҳо чоп кунед, лутфан ба мо хабар диҳед. Баъд, ба мо тасвирҳои логотипи ширкати шуморо фиристод. Мо тамоми кори аз дастамон меомадаро мекунем, то шуморо қонеъ кунем. Агар шумо хоҳед, ки қобилияти қатораро мувофиқи талаботи амалии худ интихоб кунед, мо инчунин метавонем талаботи шуморо конеъ гардонем. Ғайр аз он, шумо метавонед андоза ва шакли роҳи қатораро мувофиқи манфиати худ ва талаботи макони дарунӣ танзим кунед. Охирин, аммо на камтарин, шумо метавонед симои берунии қатораҳои худро танзим кунед! Тасаввур кунед, ки қатораи шумо то чӣ андоза беназир ва барҷаста мебуд, агар он аз ҳама дигарон фарқ мекард.
Дар ин ҷо хондан, Оё шумо барои савори қатораи мо дар тапиши дил ҳастед? Биёед ва ба мо дархост фиристед!
