Поездҳои фароғатии кӯдакон бо сабаби мутобиқсозӣ дар мавзӯъ бештар ва ҷолибтар мешаванд. Истеҳсолкунандаи қатораи фароғатии Dinis истисно нест. Мохи август 15т, 2025, мо аз яке аз муштариёни австралиягии худ бо номи Лиам Флетчер дархост гирифтем. Ӯ мехоҳад, ки барои боғи ҳайвонот як қатори тафреҳии фармоишӣ бихарад, то кӯдаконро дар он ҷо шодӣ бахшад. Дар зер тафсилоти савори қатори кӯдакон дар боғи ҳайвонот дар Австралия оварда шудааст..

Шумо барои савори қатораи ҳайвоноти боғи кӯдаки худ чӣ ранг ва мавзӯъ мехоҳед?

Ҳамчун як таъминкунандаи қатораи тафреҳӣ, мо имконоти гуногуни фармоиширо пешниҳод менамоем, аз он чумла локомотив, ранги бадан поезд, намуна, ороишҳо, андоза, ғайра. Лиам гуфт, ки ӯ барои ранг ва мавзӯи савори қатор талаботҳои зерин дорад:

  • Аввал, ӯ мехост, ки қатораи фароғатии мурғобӣ бо рангҳои мавзӯӣ норанҷӣ ва зард дошта бошад. Ин ду ранг зиндаанд, равшан, ва мувофики мавзуи боги хайвонот.

  • Дуюм, дар хар вагон, вай умедвор аст, ки намунаҳои мурғобӣ илова кунад, то қатора зеботар ва ҷолибтар кунад.

  • Сеюм, поезд бояд услуби бе рельс бошад, ва вагонхо бояд конструк-цияи нимпушида дошта бошанд. Мо ба у поезди миё-наи 27-чояро тавсия кардем, ки бо 1 лок ва 3 лавозимот. Параметрҳо барои истинод чунинанд.

Имконият Тарҳ Андозаи Loco Ҳар як андозаи кабина Суръат Қобилияти кӯҳнавардӣ Диапазон Нерӯ
27-ьой 1 вагонҳои локо+3 3.3*1.3*2.2м 2.6*1.34*2.2м 7-12км / соат 12° 80км 72v 5кВт
мурғобӣ мавзӯӣ қатораи kiddie одати барои зоотехникӣ
намунаҳои мурғобии зебо дар вагон қатораи зоопарк
1 loco+3 вагонҳои боғи ҳайвоноти фармоишӣ

Иқтибосҳои ниҳоии қатораи ҳайвоноти мурғобӣ-мавзуъҳои фармоишӣ чӣ буд?

Як қатора чанд пул аст? Истеҳсолкунандаи Dinis барои сафарҳои қатораи тафреҳии мо нархҳои рақобатпазирро пешниҳод мекунад. Барои як қатораи 27 курсии классикии услуби миёна, нарх аз $15,000-$20,000. Агар шумо ягон талаботи фармоишии иловагӣ дошта бошед, харочот зиёд мешавад.

Бо вуьуди он, заводи мо рангҳо ва логотипҳои фармоиширо ройгон пешниҳод мекунад. Ҳамин тавр, барои ин муштарии Австралия, хироҷи фармоишии дохил дар иқтибос ниҳоӣ каме аст,. Ниҳоят, пардохт кард $16,800 барои ин мурғобӣ-мавзуъхои kiddie қатораи trackless.

Кадом омилҳо ба нархи қатораи фароғатии DINIS дохил мешаванд?

Тарҳи фармоишии мо пешниҳоди тарроҳиро дар бар мегирад, мутобиқсозии мавзӯъ ва схемаи ранг, 3D моделсозӣ. Нақшаи CAD, ғайра, ки барои ба охир расондани эстетика ва технология лозим аст.

Мо масолеҳи боэътимодро истифода мебарем, то сифат ва мӯҳлати тӯлонии ҳаракати қатораи худро таъмин кунем, аз чумла Сентябр, Методҳои варақ, Алюминий, НН - НУРНИШОН, ғайра.

Барои сохтани таҷҳизоти қатора аз кафшер маҳорати пухтарасидаи истеҳсолӣ мавҷуд аст, буридани лазерӣ, ба истехсоли ФРП, ғайра.

Dinis хидматрасонии интиқолро бо роҳҳои гуногун пешкаш мекунад: бо баҳр, бо хаво, ва бо замин. Ва мо шуморо дар бораи пешрафти интиқол огоҳ хоҳем кард.

Дастури муфассал оид ба насб ба шумо пешниҳод карда мешавад. Агар лозим бошад, мо техникҳои худро мефиристем, то ба шумо дар ҷойгиркунӣ кӯмак расонанд.

Баррасии қатораи ҳайвонот аз ин мизоҷи австралиягӣ

«Поезд воқеан он чизест, ки ман мехоҳам, ташаккури зиёд. Дар хафтахои охир, муштариёни хурди ман аз намуди зебои он ва таҷрибаи аҷиби савор шудан ҷалб карда шуданд. Онҳо ин қаторро дар ҳақиқат дӯст медоранд. Шояд ман аз истеҳсолкунандаи шумо чунин қаторҳои бештар фармоиш диҳам. Умедворем, ки ҳамкории минбаъдаи мо.” Лиам чанд рӯз пеш ба мо гуфт. Мо низ аз шунидани ин хабари хуш хурсандем.

Лиам Флетчер

Оператори тиҷорати фароғатии ҳайвонот