Поездҳои дарунӣ
Оё шумо мехоҳед, ки як қатори савор барои тиҷорати худ дар дохили хона харед? Оё шумо то ҳол аз интихоби қатораҳои савор ғамгин ҳастед? Ду намуди қатораҳои дарунӣ мавҷуданд, ки дар а Истеҳсолкунандаи фароғатии Чин. Ман дар гузаргоҳи зерин барои шумо як муқаддимаи муфассалро барои қатораҳо додам. Лутфан бодиққат хонед.
Ду намуди қатораҳои дарунӣ барои шумо ва кӯдакон
Поездҳои миниатюрии кӯдакона барои фурӯш
Поездҳои миниатюрӣ дар байни кӯдакони хурдсол хеле маъмуланд. Мо онҳоро бо услуби мультфильм тарҳрезӣ кардем ва бо рангҳои ҷолиб ранг кардем, то онҳо хеле ҷолиб ва фарқкунанда ба назар оянд.. Умуман, намуди нозук ва зебо доранд. Аз сабаби андозаи паймонашон, ин поездхо одами бисьёреро кашонда наметавонанд ва танхо то микдоре 8 Мусофирон. Бо вуьуди он, фоида дорад: андозаи хурди онҳо ба онҳо имкон медиҳад, ки дар дохили бино чандир кор кунанд.
Ғайр аз он, онхо дар рохи муайян харакат мекунанд ва бо кувваи куттии электрики идора карда мешавад. Ҳамин тавр, шумо метавонед ин қаторҳои савораро барои кӯдакон ба осонӣ идора кунед. Танҳо қуттии назорати барқро ба манбаи барқ пайваст кунед ва тугмаи оғозро пахш кунед; баъд поездхо бе машинист ба таври автономй харакат мекунанд. Ҳамин тавр, бо сармоягузорӣ ба rideable поезди бачагона дар дохили ин гуна, бачахо на танхо шод хоханд шуд, балки он инчунин як роҳи осонтари ба даст овардани даромад мегардад.
Савораи классикӣ дар дохили қатора
Дар DINIS қатораи классикии дарунӣ бо трек фурӯхта мешавад. Ин қатор танзимкуниро дастгирӣ мекунад, аз чумла шакл ва андозаи рохи поезди он. Ғайр аз ин, шумо метавонед стикерҳо ва рангҳои берунии онро мувофиқи хоҳиши худ интихоб кунед.
Барои намуна, Агар шумо хоҳед, ки як қатораи беназири дарунӣ бо логотипи ширкати худ тарроҳӣ кунед, вақте ки шумо онро фармоиш медиҳед, танҳо ба мо пешакӣ бигӯед.
Цайр аз он, қатораи классикӣ бо батарея аст, экологӣ тоза ва бесадо. Ғайр аз он, батареяи поездро пурра пур кунед, он метавонад зиёда аз 8 соат кор кунад. Гарчанде ки андозаи он хурд аст, калонсолон ва кӯдакон метавонанд якҷоя лаззат баранд, хеле мувофиқ барои фароғати оилавӣ. Чӣ бештар аст, мувофиқ аст, новобаста аз он ки шумо онро дар маркази савдо истифода мебаред, боғи мавзӯии дарунӣ, ё хонаи шумо.
Чӣ тавр интихоб кардани андозаҳои гуногуни қатораҳои дарунӣ?
Савораи хурд дар қатора барои 8-14 Кӯдакон
Ин андозаҳои хурди қатораҳои савораи DINIS, ки тарҳрезӣ шудаанд, олиҷанобанд, онхо поезди рохи охани муд аст, дӯстона Томас, мӯрча хурди зебо, ғайра. Ғайр аз он, онхоро ба таври фасех кор кардан мумкин аст ва чои калонро талаб намекунад. Масалан, шумо метавонед онҳоро дар дохили худ истифода баред боғи мавзӯӣ барои кӯдакон, маркази савдои дарунӣ, ё маркази фароғатӣ ва фароғатии дарунӣ.
Одатан, ин поездҳои хурд метавонанд ҳадди ақалл 2 одамон ва ҳадди аксар 14-16 мардум. Цайр аз он, шумораи вагонхои поездхоро тагьир додан мумкин аст. Ҳамин тавр, шумо инчунин метавонед иқтидорро мувофиқи талаботи амалии худ танзим кунед.
Поезди калон барои 20 аъзоёни оила
Агар шумо хоҳед, ки савори калонтареро дар қатора харед, то шумораи бештари одамонро кашед, савори батареяи классикӣ дар қатора бояд интихоби равшан бошад. Андозаи умумии мошини он 13м * 0,53 м * 0,65 м аст, ва он метавонад бештар аз 20 Мусофирон. Хол он ки дар он чо ин кадар оилахо барои савор шудан интизоранд, ба шумо лозим нест, ки дар бораи қобилияти мусофирони он хавотир шавед.
Нархи савор дар дохили қатораҳо барои фурӯш
Умуман, маҷмӯи қатораи хурди савор дошта метавонад 4-16 кудакон, ва нархи он аз он зиёд нест $10,000. Ғайр аз он, арзиши қатораи дарунӣ аз омилҳо ба монанди услуб таъсир мерасонад. Барои намуна, бо ҳамон иқтидор, маҷмӯи қатораи Green Ant метавонад дар атрофи он арзиш дошта бошад $6,000, дар ҳоле ки маҷмӯи муҳаррики Танк Томас метавонад арзиш дошта бошад $4,000-6,000. Нархи мушаххас ба шумо лозим аст, ки бо истеҳсолкунандаи қатораи дарунӣ тамос гиред.
Агар шумо мехоҳед, ки як қатораи калони савора гиред 20 Мусофирон, сарф кардан мумкин аст 15,000 доллар ба 18,000 доллар. Дар Илова, хадамоти фармоишӣ метавонад маблағи харидро зиёд кунад. Ҳамин тавр, ҳангоми харидани таҷҳизоти қатораи тафреҳӣ барои тиҷорати дохилӣ, ба шумо на танҳо лозим аст, ки нархи мушаххаси қатораро фаҳмед, балки инчунин бояд буҷаи воқеии худро ба назар гирифт. Як савор дар дохили қатора аз DINIS интихоб кунед, ба шумо имкон медихад, ки тачхизоти баландсифатро бо нархи арзон харед.
Маводҳо барои сохтани савор дар дохили қатора
Маводҳои бадан дар қатораи савораҳо: FRP ва металлҳои пӯлод
Қариб ҳамаи мошинҳои дарунӣ дар қатораҳо аз FRP сохта шудаанд (ки номи пурраи он пластмассаи арматураи шишагин мебошад ) ва Маводи металлии пӯлод. Ҳарду мавод дорои хусусиятҳои сахтӣ ва муқовимат ба зангзанӣ мебошанд. Фарқият дар пластикии қавии FRP аст. Мо метавонем аз FRP истифода бурда, локомотив ва ороиши берунии онро шаклҳои гуногун созем.
Ғайр аз ин, нархи он дар муқоиса бо металлҳои металлӣ нисбатан паст аст. Ғайр аз он, капот двигатели аз ФРП сохташуда кам вайрон шуда, пойдору устувортар аст. Цайр аз он, бо пошидани ранг ягон мушкилие нест. Бо вуьуди он, the sheet metal is harder, more durable than those rideable trains made of FRP. But it is also more expensive than FPR because the manufacturing process of sheet metal is complex.
Ҳамин тавр, we combine the advantages of both of them. We produce the indoor rideable train with FRP locomotive, and make the train body by processing the Sheet Metal.
Seat Material Of The Ride On Train
The materials of the ride-on train seats is simulated leather. It is soft and comfortable, suitable for kids and adult riding. even if you ride on it for a long time, you won’t feel numb. зиёда аз он, it is waterproof and durable，very suitable for you indoor business.
Use the DINIS High-quality Rideable Trains to Run you Mall Business
If you choose our indoor ride on trains to run you business, шумо имтиёзҳои зерин мегиред:
- Савораи қатораи дарунии мо дорои услубҳои зиёди нав мебошад, ба монанди Поездҳои хурди савор, Поезди пурсавор, Поездҳои савори карнавал, ғайра.
- Ҳама қаторҳои дарунӣ саворшаванда аз мо аз пластикаи баландсифати нахи шишагин ва медалҳои варақ сохта шудаанд.. Дар шароити истифодаи дуруст ва нигоҳдории мунтазам ва таъмир, шумо метавонед аз он бештар истифода баред 8 солҳо.
- Шумо метавонед аз мо арзонтарин қатораҳои дарунӣ харед. Мо истеҳсолкунандаи манбаи фурӯши қатораҳо ҳастем. Аз мо молхои дасти дуюм харидан мумкин нест. Ҳамин тавр, қатораҳои савори дарунӣ, ки мо ба шумо мефурӯшем, ҳама нархҳои дасти аввал мебошанд. Ғайр аз он, нархи қатораи мо дастрас аст, ва сифати он бо нархи худ сазовор аст.
- Шумо метавонед шакл ва андозаи қаторҳои худро танзим кунед, ва рангҳо ва намунаҳо.
- Шумо метавонед аз беҳтарин хидмат лаззат баред. Мо ба шумо хидмати ягона пешниҳод мекунем, аз чумла наклиёт, расонидани, насб, ба истифода додан, таълими техникӣ барои қатораи дарунии шумо.
Дар куҷо шумо метавонед қатораҳои дохилии моро харед?
Ду роҳи харидани қатораҳои савори мо барои шумо
Хариди офлайн
Заводи мо, Динис, дар музофоти Хэнань вокеъ аст, Хитой. Агар шумо дар Чин тиҷорати дарунӣ дошта бошед, шумо метавонед вақт ҷудо кунед, то ба ширкати мо ташриф оред. Оффлайн Интихоби қатораҳои дарунӣ бояд бештар ба афзалиятҳои шумо мувофиқ бошад. Шумо метавонед суроғаи мушаххаси ширкатро тавассути фиристодани диски машваратӣ пурсед.
Хариди онлайн
Шумо инчунин метавонед поездҳои дарунӣ-даруниро онлайн харед. Ба мо паёми электронӣ фиристед ё ба мо занг занед, то нархномаи охиринро ройгон гиред, ва дар вақти дилхоҳ бо мо тамос гиред, агар шумо ҳангоми интихоби қатораҳо ягон савол дошта бошед. Мо самимона интизори имконияти ҳамкорӣ бо шумо ҳастем!
