DINIS як қатор қаторҳои боғро барои фурӯш пешниҳод мекунад, аз тарҳҳои аҷибе барои кӯдакон то имконоти зебои тамошобоб. Бо 20 солҳои таҷрибаи истеҳсолӣ, мо танзимшавандаро пешниҳод менамоем, аттракционҳои баландсифат барои ҷойҳои гуногуни боғ мувофиқанд. Хариди қатораи арзони боғ дар DINIS танҳо арзиш дорад 6,000- 8,000 доллар. Агар буҷети шумо дар байни $35,000 – $48,000, шумо метавонед як қатори бузурги тамошобоб барои интихоб кунед 36 одамон барои гирифтани. Ғайр аз он, мо ваъда медиҳем, ки ба шумо хидмати кафолатии 1-сола ва дастгирии техникии якумрӣ пешниҳод мекунем, таъмини таҷрибаи бефосила ва лаззатбахш барои муштариёни мо.
Поездҳои карнавал барои кӯдакон дар боғ
Оё шумо мехоҳед як қатори боғи хурде харед, ки барои кӯдакон мувофиқ аст? DINIS як қатор услубҳои қатораро барои боғ бо шаклҳои мультфилмӣ оғоз кард. Онҳо боғи хандовар мебошанд роҳи оҳан Томас, қатораи зебои Peppa Pig, Буни Хирс’ қатораи саёҳат дар боғ, сард Поезди сигнали тамғаи тир, ғайра. Ғайр аз ин, ҳамаи онҳо зебо ва воқеӣ мебошанд, зеро аломатҳои аниматсионӣ ба воқеият меоянд, ки одамонро водор мекунад, ки хакикатро тафтиш кунанд.
На танҳо кӯдакон, аммо ҳатто ҷавононе, ки ба боғи шумо ташриф меоранд, наметавонанд хоҳиши таҷриба кардани онҳоро надошта бошанд. Цайр аз он, мо дар хар вагон поездхоро бо тасмахои бехатарй ва дастгоххо чихоз мекунем, ва дохили он низ ҳамвор ва ҳамворанд. Ин тарҳҳо ба кӯдакон илова мекунанд’ бехатарии савор ҳатто вақте ки онҳо бе ширкати калонсолон мебошанд, ба волидайн оромии бештарро таъмин намояд.
11.8 Роҳи оҳани боғи миниётуравии дюйм барои фурӯш
Савораи хурд дар қатораҳои боғ барои фурӯш дар DINIS дастрасанд! Шаклҳои қатораҳои мини аз дигар услубҳои савори қатораҳо фарқ мекунанд, зеро онҳо танҳо курсиҳои беруна бе кабина доранд.. Ғайр аз он, вай бояд бо рохи муайяни худ кор кунад, ва ченаки роҳи дохилӣ аст 11.8 дюйм. Он қадар компакт ва махсус аст! Цайр аз он, намуди зоҳирии он ба қатораи воқеан анъанавӣ бо дудкаши буғӣ ва равшании калон монанд аст.
Ғайр аз ин, ин тарҳҳо на танҳо ашёи ороишӣ мебошанд, ва ҳамаи онҳо қобили истифода мебошанд. Шумо метавонед тугмаи идоракунии буғро пахш кунед, то ба мусофирон дар боғи худ таҷрибаи ҷолиби вақтхушӣ пешкаш кунед. Дар Илова, Шумо метавонед якчанд чароғҳои рангорангро дар растаниҳои худ оро диҳед. Ва чароғҳои калон ва чароғҳои ранга метавонанд ба мизоҷони шумо таҷрибаи махсуси сайри қатораи боғи шабона биёранд. Вақте ки шаб фаро мерасад, фурӯзон кардани чароғҳо манзараи дигарро ба вуҷуд меорад. Ва инҳо шуморо ҳам рӯзона ва ҳам бегоҳ фоида ба даст меоранд.
Поездҳои боғи калон, шумо метавонед барои фурӯш савор шавед: Ноббор, Мода, ва Ҷойгир мекунад 36 Одамон
Оё шумо то ҳол дар ҷустуҷӯи як қатори калон барои боғи ботаникии худ ҳастед? DINIS ба наздикӣ як оташ-навро тарҳрезӣ кард Поездинг барои истифодаи парк. Мо онро бо кабуд ва тиллоии шево ранг мекунем, ки он ба назар моди начиб менамояд. Ғайр аз он, курсиҳои дохилии он мо масолеҳи чӯберо интихоб мекунем, ки бо зидди зангзанӣ пошида шудааст, пойдор ва аз чихати эстетикй гуворо. Ман боварй дорам, ки агар дар боги шумо чунин поезд пайдо шавад, он бешубҳа боғи шуморо нисбат ба дигарон зеботар ва ҷолибтар мекунад.
Баръакси қатораи боғи мультфильм барои кӯдакон, поезди калон барои он мувофик аст фароғати оилавӣ барои ҳама синну сол. Аз нуқтаи назари кӯдак, ба поезди хакикии пассажирй монанд менамояд. Барои калонсолон, муд ба назар мерасад, беназир ва хеле ҷолиб, аз поездхои анъанавй тамоман фарк мекунад. Вакте ки одамон дар боги шумо ба чунин поезд савор мешаванд, онхо на танхо аз гул лаззат бурда метавонанд, балки мусикии форам гуш кунед. Ҳамзамон, ҷисм ва рӯҳи онҳо ором хоҳад шуд. Кй гуфта метавонад, ки ин як сафари пурмазмун нест?
Поездҳои боғи танзимшавандаи DINIS, ки барои Парки мавзӯии шумо пешниҳод карда мешаванд
DINIS барои қатораи боғи берунии шумо хидматҳои сершумори мутобиқсозӣ пешниҳод мекунад. Аввало бояд бигуям, шумо метавонед тарҳрезӣ кунед савори қатораи берунӣ бо логотипи ширкати шумо. Ғайр аз он, агар шумо хоҳед, ки қатораи хурдро бо тасвирҳои ҷолиб часпонед, танҳо онҳоро ба мо фиристед. Пас аз истеҳсоли қатораи шумо, мо стикерҳои дорои намунаҳои беназирро истифода мебарем, то он танҳо аз они шумо бошад, барои боғи шумо тарҳрезӣ шудааст. Дар омади гап, ин стикерҳо обногузар ва бефосила мебошанд. Ҳатто агар шумо хоҳед, ки онро дар оянда иваз кунед, қулай аст.
Баъдӣ, конфигуратсияи стандартии аксари қатораҳо аз DINIS дорои ҳуштакҳои буғӣ мебошад, дудкаш, занги хурд, қуттии мусиқӣ, чароғҳо. Бо вуьуди он, ҳанӯз ҳам баъзе конфигуратсияҳое мавҷуданд, ки қайдҳои шуморо пешакӣ талаб мекунанд, мо метавонем онҳоро барои шумо насб кунем. Ба монанди баландгӯяк, баъзе одамон онро нолозим мешуморанд. Аммо агар шумо роҳи оҳани боғи калонро интихоб кунед, тавсия медиҳем, ки баландгӯяк ва мониторро насб кунед. Аз тарафи дигар, он метавонад ба шумо дар идора кардани мусофирон ва назорат кардани вазъ дар дохили вагон дар вақти воқеӣ кӯмак кунад. Аз тарафи дигар, агар ҳолати фавқулодда, шумо метавонед поездро зуд боздошта, баъд чора бинед.
Охиран, мо шуморо дастгирӣ мекунем, ки андозаи роҳро мувофиқи хатсайри қатораи ба нақша гирифтаатон мувофиқ созед. Дар Илова, агар шумо хоҳед, ки ранги қаторро тағир диҳед, танҳо корти рангии худро ба мо фиристед. Хамин тавр, шумо инчунин метавонед схемаи ранги қатораро интихоб кунед, ки мо аллакай барои танзими қатораи шумо барои боғ тарҳрезӣ кардаем.
Як қатораи боғи беруна чӣ қадар арзиш дорад?
Нархи қатораи боғ аз омилҳои гуногун таъсир мерасонад, монанди услуби он, масолеҳ, миқёс, истехсолкунанда, ва пайгирӣ, ғайра. Умуман, қатораҳои боғи калонтар ё бештар мукаммал одатан қимат доранд. Цайр аз он, хадамоти фармоишӣ инчунин метавонад хароҷоти умумиро зиёд кунад. Ғайр аз он, ба нархи поездхо низ талаботи бозор ва шароити пешниход таъсир мерасонад. Баъзе сабкҳои қатораи боғӣ, ки нокифояанд, метавонанд каме баландтар бошанд. Баъдӣ, мо рӯйхати диапазони нархҳои ҷории сабкҳои гуногуни қатораҳои боғро барои истинодатон тартиб додем.
| Услуб | Тӯфони Томас | Поезди хуки Peppa | Ба қатора савор шавед | Поезди тир | Поезди бузурги тамошобоб |
|---|---|---|---|---|---|
| Имконият | 16 ҷойҳо | 24 ҷойҳо | 16 ҷойҳо | 24 ҷойҳо | 36 ҷойҳо |
| Материал | Нахи шиша,пулод | Нахи шиша,пулод | Лавҳаи металлӣ | Нахи шиша,пулод | Лавҳаи металлӣ |
| Track / бесарпаноҳ | Track | Пай | Track | Track / бесарпаноҳ | Track |
| Нарх | $6,000 – $8,000 | $13,000 – $20,000 | $15,000 – $20,000 | $35,000- $45,000 | $35,000 – $48,000 |
Аз сабаби гуногунии нарххои чаканаи поездхои истехсолкунандаи гуногун, шумо бояд ба онҳо муроҷиат кунед, то нархҳои муфассали қатораи боғро гиред.
Поездҳои боғи босифат барои фурӯш аз ҷониби DINIS - 20 Солҳои таҷриба дар истеҳсоли таҷҳизоти тафреҳӣ!
DINIS як истеҳсолкунандаи чинӣ дар истеҳсоли сайрҳои фароғатӣ мебошад 20 солҳо. Мо ба тарҳрезии бештари услубҳо ва намудҳои қаторҳо бахшида шудаем, то ба талаботи бештари муштариён қонеъ гардад. Поезд аз мо меравад на танҳо барои истифодаи боғ мувофиқанд. Аммо инчунин барои ҷойҳои гуногуни дарунӣ ва берунӣ, монанди боғҳои фароғатӣ, марказхои савдо, фароғатҳо, ҳатто дар ҳавлиҳои шумо! Цайр аз он, интихоби қатораи мо дорад 100% кафолати сифат барои 24 моҳҳо.
Ғайр аз он, нархи қатораҳо, ки мо барои шумо мефурӯшем, нархҳои ягонаи чакана мебошанд, миёнарав нест, аломатгузорӣ нест. Инчунин, мо на танхо сифати кафолатнокро таъмин карда метавонем, балки инчунин барои шумо дастгирии техникии ройгон диҳед. Агар шумо дар бораи интихоб ягон савол дошта бошед, харид, ва истифодаи қатораи мо, шумо метавонед дар вақти дилхоҳ бо мо тамос гиред. Кормандони хидматрасонии мизоҷони мо мушкилоти шуморо ҳарчи зудтар ҳал мекунанд.
Агар шумо поездҳои моро ҷолиб ёбед, мо шуморо даъват менамоем, ки ба мо фавран дархост фиристед. Мо бесаброна интизори шунидани фикри шумо ва муҳокимаи имкониятҳои эҳтимолии ҳамкорӣ.
