Il sistema frenante del nostro mini treno senza binari di nostra produzione comprende due tipi di freni: freni a pedale e freni di emergenza.
- Freno a pedale regolare (Sistema di frenatura a pedale)
Proprio come i freni di una bicicletta o di un'auto, il conducente avvia i freni premendo un pedale o tirando una barra del freno. Questa azione, attraverso una serie di collegamenti meccanici o cavi, spinge le pastiglie dei freni sulle ruote. L'attrito tra le pastiglie dei freni e le ruote rallenta le ruote, alla fine portando il trenino ad una fermata. Il conducente può regolare la pressione sul pedale secondo necessità per controllare la velocità di decelerazione del treno.
- Pulsante del freno di emergenza (Sistema frenante di sicurezza indipendente)
Oltre al normale freno a pedale, c'è anche un sistema di frenata di emergenza, solitamente sotto forma di un pulsante. Quando il sistema frenante convenzionale si guasta o deve arrestarsi immediatamente, il conducente può premere questo pulsante del freno di emergenza. Premendo il pulsante si attiva uno speciale dispositivo meccanico che applica rapidamente la forza frenante alle ruote. Quindi costringerà il trenino a decelerare rapidamente e a fermarsi. Progettiamo il sistema di frenata di emergenza per proteggere sia i passeggeri che il conducente durante le situazioni critiche. Funziona indipendentemente dal normale sistema frenante, garantendo l'arresto efficace del treno anche in caso di malfunzionamento dei freni principali.
In generale, il normale freno a pedale del minitreno senza binari consente all'operatore di regolare la velocità del treno in condizioni normali. Nel frattempo, il pulsante del freno di emergenza funge da meccanismo di sicurezza aggiuntivo per far fronte alle emergenze impreviste.
Non è necessario mantenere il treno per bambini regolarmente. Tuttavia, si consiglia di evitare l'utilizzo sotto la pioggia. Ricaricare tempestivamente la batteria quando è scarica aiuta a prolungarne la durata. Anche, tenere il caricabatterie lontano dalla forte luce solare durante la ricarica.
SÌ, abbiamo esportato con successo il nostro mini treno senza binari in Brasile. Su richiesta possiamo fornire una polizza di carico come prova. Oltretutto, abbiamo esportato i nostri mini treni senza binari in più paesi, compresi gli Stati Uniti, il Regno Unito, Nigeria, Russia, Chile, e altri, oltre al Brasile. Inoltre, gli investitori di tutto il mondo hanno altamente favorito e riconosciuto i nostri trenini di carnevale.
Tali sistemi possono essere installati, ma non è consigliabile utilizzarli treni senza binari nei centri commerciali o altre aree densamente popolate. Il motivo è che in questi luoghi, È frequente che persone o altri oggetti si intromettano accidentalmente nel percorso del treno.
Se la giostra del treno ad alta velocità senza binari è dotata di a sistema di prevenzione delle collisioni, può spesso innescare una frenata di emergenza. Ciò potrebbe causare un rallentamento del treno e disagi ai passeggeri.
Inoltre, il sistema anticollisione installato nel treno può occasionalmente rispondere a oggetti minori, come rifiuti lungo la strada o piccoli animali, che non rappresentano un pericolo reale.
Questa sensibilità può portare a arresti ingiustificati, diminuendo di conseguenza l’efficienza del funzionamento del treno. Anche le fermate e le ripartenze frequenti possono avere conseguenze sui passeggeri’ esperienza, rendendoli a disagio o addirittura insoddisfatti del servizio del treno.
